Nick Reilly start een blog waarin hij de voortgang van Opel/Vauxhall zal bijhouden

De nieuwe en interim-CEO van Opel/Vauxhall, Nick Reilly, is pas enkele dagen aan het werk sinds Carl-Peter Forster zijn functie heeft neergelegd, maar hij heeft nog geen moment stilgestaan en voert voortdurend vergaderingen om het toekomstplan van het Duitse merk verder uit te werken.
Concreet heeft hij de afgelopen tien dagen onafgebroken gereisd naar alle Europese landen waar Opel/Vauxhall fabrieken heeft. Na gesprekken met vertegenwoordigers van de betreffende regeringen, vakbonden, ondernemingsraden, werknemers en journalisten, heeft hij besloten zijn nieuwe ervaringen op te schrijven in een blog, zodat ook de lezers hun meningen kunnen delen.
Reilly legt in de eerste post van “Driving Conversations“, de naam van het blog, uit dat hij zich bewust is van de beproeving die de werknemers van de Duitse fabrikant hebben doorstaan en nog doormaken, van wie er velen nog steeds vrezen voor hun baan.
Daarnaast weet hij dat zij zo snel mogelijk willen weten wat de plannen van General Motors zijn voor toekomstige producten, mogelijke synergieën met Chevrolet in Europa en, vooral, hoe dit hen zal beïnvloeden. Het eerste punt dat Reilly duidelijk maakt, is dat Opel/Vauxhall zijn productiecapaciteit moet terugschroeven in heel Europa, met 20 tot 25%.
Vervolgens bevestigt hij dat hij volgende week in Brussel zal vergaderen met vertegenwoordigers van de Europese Unie en de regeringen van de landen met fabrieken van de merken. Tot slot wil hij benadrukken dat General Motors er rekening mee houdt dat de tijd snel dringt, en daarom willen zij het plan voor Opel/Vauxhall al half december klaar hebben.
Via | Officiële blog van Opel/Vauxhall
un comentario
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Me alegra que GM cuente con la factoría de Figueruelas, es mi lugar de trabajo de hace más de 20 años actualmente soy relevista con contrato de prejubilación ; me gustaría sugerirles si no es atrevimiento lo siguiente:
Por favor antes de eliminar puestos de empleo, con el fin de ahorrar gastos,
“Aprovechense de los planes de ayuda que propone el ministro Sr. Sebastian,
he inviertan en unos nuevos modelos eléctricos e híbridos(que se nos van a comer el mercado la Toyata por autantonomasia y la Renault), además para no herir al chovinismo alemán, produzcamos en Figueruelas de la marca Chevrolet con los nuevos prototipos eléctricose hibridos
Perdonen si mi comentario pueda ser una intromisión en su gestión europea, pero hace años tuve un sueño:-montaba vehículos Chevrolet en Figueruelas.
Sin otro particular aprovecho para saludarle muy atentamente y desearle suerte en su nuevo destino.
L Palacios-9395.