Stuttgart verbiedt het verkeer van dieselauto's vanaf 1 april

Stuttgart verbiedt dieselauto’s die vallen onder de Euro 4-norm. Deze beperking gaat in op 1 april.

De Duitse stad Stuttgart verbiedt het verkeer van dieselauto’s vanaf 1 april. Stuttgart, thuisbasis van fabrikanten als Mercedes-Benz en Porsche, zal de toegang van dieselvoertuigen die vallen onder de Euro 4-norm beperken.

Stuttgart verbiedt dieselauto’s, en deze beperking geldt ook voor eigenaars die nu in de Duitse stad wonen. De gemeentelijke regelgeving van de zesde stad van Duitsland verbiedt het rijden en parkeren van auto’s met motoren die voldoen aan de Euro 4-emissienorm.

Auto’s met Euro 5-norm worden in de gaten gehouden

Hoewel Stuttgart dieselauto’s met Euro 4 heeft verboden, moet worden opgemerkt dat de stad die met Euro 5 zal blijven monitoren. In eerste instantie zullen deze voertuigen niet worden getroffen, maar medio 2019 kan het document dat het dieselverkeer beperkt worden aangepast. Deze wijziging zou kunnen volgen op de analyse van de emissies in de stad na het verbod op dieselauto’s van vóór 2006.

Deze verboden worden ingevoerd nadat de milieugroep DUH had ontdekt dat ongeveer 70 Duitse steden de NOx-grenswaarden van de Europese Unie overschreden, zoals Autonews meldt.

Opvallend is dat autofabrikanten zich hebben verplicht de software van 5,3 miljoen dieselauto’s te herzien en voordelen bieden bij de aankoop van nieuwe auto’s om de luchtkwaliteit te verbeteren. Het Duitse ministerie van Verkeer overweegt ook om het openbaar vervoer gratis te maken in de steden met de meeste vervuiling.

Een aangekondigd verbod

Het verbod op dieselauto’s in Stuttgart is een reactie op de poging die in 2018 werd gedaan om de stad af te sluiten voor het verkeer van de meest vervuilende voertuigen.

Bovendien heeft het Duitse Administratieve Hof vorig jaar uitspraak gedaan in deze kwestie en bevestigd dat het wettelijk is toegestaan het verkeer van oudere dieselpersonenauto’s te verbieden.

Stuttgart is niet de enige Duitse stad die diesel heeft verboden. Frankfurt, Hamburg en Berlijn volgen dit voorbeeld ook.

In de rest van Europa worden ook geleidelijke verboden op het verkeer van dieselauto’s ingevoerd. In Spanje worden deze al ingevoerd in Barcelona en Madrid. In Parijs mogen dieselauto’s vanaf 2024 niet meer rijden, terwijl dat in Oslo al vanaf dit jaar het geval is.