Cybercab Tesla Elektrische auto's
Tesla presenteert zijn volledig autonome Cybercab zonder stuur of pedalen
Anders dan de autonome voertuigen van andere bedrijven die personen vervoeren in stedelijke omgevingen, gebruikt de Cybercab uitsluitend een camerasysteem om zijn omgeving waar te nemen, waardoor de kosten drastisch worden verlaagd.
Tijdens een evenement dat memorabel beloofde te worden in de Warner Bros-studio’s in Californië onthulde het hoofd van Tesla vorige vrijdag in de vroege ochtend -Spaanse tijd- zijn visie op de toekomst. En de verwachtingen die waren gewekt, waren meer dan gerechtvaardigd.
Elon Musk kwam op het podium in een nieuw model van Tesla zonder bestuurder, zittend op de rechterstoel die gewoonlijk voor de bijrijder is gereserveerd. De Cybercab is een autonoom tweepersoonsvoertuig zonder stuur, met een aerodynamisch ontwerp dat duidelijk is geïnspireerd op de Cybertruck en vleugeldeuren zoals een meeuwvleugel. De structuur is van roestvrij staal, net als bij de elektrische pick-up van de Amerikaanse fabrikant, maar in dit geval met gouden accenten om een meer onderscheidend uiterlijk te geven. Ook te vermelden is de verlichtingslijn die van zijde tot zijde loopt, zowel vooraan als achteraan, en een kenmerk dat het uniek maakt: er is geen laadpoort, hoewel het een volledig elektrisch voertuig is, aangezien het opladen draadloos via inductie gebeurt.

Voorlopig heeft Tesla nog geen concrete gegevens onthuld over het platform of het aandrijfsysteem, omdat het bedrijf de aandacht volledig heeft willen richten op hoe het ons leven zal veranderen -of op zijn minst dat van wie woont in de regio’s of landen waar het actief is-. Het bedrijf wil een vloot van deze voertuigen beschikbaar hebben die iedereen via een mobiele app kan aanvragen, net als een Uber, voor de dagelijkse verplaatsingen; en belooft bovendien uitzonderlijk lage tarieven dankzij de kostenoptimalisatie en het benutten van schaalvoordelen.
Als je er een wilt, kun je hem kopen
De Cybercab wordt ook te koop aangeboden voor iedereen die er een wil aanschaffen voor zo’n 30.000 dollar. Een vrij toegankelijke prijs die bovendien kan worden terugverdiend, want wanneer het voertuig niet door de eigenaar wordt gebruikt, kan het, in plaats van in de garage geparkeerd en onderbenut te staan, robotaxitaken uitvoeren, waardoor er inkomsten ontstaan voor zowel Tesla als voor de eigenaar van het voertuig.
Volgens Elon Musk zal het volledige, gesuperviseerde autonome rijsysteem dat eigenaren in Noord-Amerika nu al gebruiken, die het betreffende pakket voor de Model 3 of Model Y hebben gekocht, in 2025 een belangrijke stap maken door niet langer gesuperviseerd te zijn. Dat wil zeggen dat het hoofd van Tesla belooft dat je in het voertuig kunt stappen, een bestemming kunt kiezen en dat het voertuig je zal brengen terwijl je een dutje doet of op je telefoon kijkt. Voorlopig is dat echter om juridische redenen beperkt tot de staten Californië en Texas.

Zodra het volledig autonome, niet-gesuperviseerde rijden een realiteit is in de voertuigen die momenteel door Tesla te koop worden aangeboden, zal het moment aanbreken om met de productie van de Cybercab te beginnen, aangezien hij, zoals gezegd, volledig zonder stuur en pedalen is. Elon Musk heeft toegegeven wat optimistisch te zijn over de planning, maar hij is ervan overtuigd dat zijn autonome robotaxi’s vóór 2027 door de straten van enkele steden in de Verenigde Staten zullen gaan rijden.

De tijd zal uitwijzen of dit al dan niet het geval zal zijn, maar als het hoofd van Tesla zijn belofte uiteindelijk nakomt, zal dit een keerpunt betekenen voor de auto-industrie en de elektrische mobiliteit.
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven