Testritten van de Mini E in het Verenigd Koninkrijk zijn bemoedigend

De eerste testfase van de compacte elektrische heeft bepaalde gebreken aan het licht gebracht die het Duitse bedrijf wil oplossen voordat de auto in 2013 op de markt komt. Een van de belangrijkste problemen die de gelukkige deelnemers aan het project noemen, is een daling van het rendement bij koud weer.

Maar afgezien van de tekortkomingen wordt vermeld dat de Mini E erin is geslaagd een vrij aantrekkelijk efficiëntieniveau te behouden, want het gemiddelde dagelijkse traject bedroeg 44 kilometer. Dit betekent dat gebruikers geen verschil opmerkten in het rendement van dit model ten opzichte van een gewoon model.

Een ander interessant punt is dat de meeste bestuurders de auto ‘s nachts opladen. Zo profiteerden ze van een goedkoper tarief en waarborgden ze het rendement van de compacte auto na elke twee of drie dagen. Zelfs 75% van de gebruikers gaf aan dat de aanleg van openbare laadstations geen prioriteit zou zijn.

De directeur van Mini in het Verenigd Koninkrijk, Jochen Goller, verklaarde dat deze eerste testfase het bedrijf een marge aan opmerkingen en suggesties biedt die zullen helpen de auto te verbeteren.

Daarnaast is hij er zeker van dat de tweede testfase gekenmerkt door strengere stedelijke en landelijke omstandigheden het model op verschillende punten zal kunnen verfijnen.

Bron | Mini