Vaarwel aan de gevarendriehoeken: vanaf 1 juli mogen ze worden vervangen door het V-16-licht

Al enkele jaren zijn de noodgevarendriehoeken een onmisbaar hulpmiddel in ons voertuig. Vrijwel iedereen heeft deze reflecterende hulpmiddelen wel eens moeten gebruiken bij een ongeval of een ongelegen pech waardoor we op de vluchtstrook van de weg moesten stilstaan. Maar de dagen van dit waarschuwingsmiddel zijn geteld, want het V-16-noodlicht treedt in werking, dat vanaf 2026 verplicht wordt.

Voorlopig mag dit type signalering nog steeds worden gebruikt tot die datum, maar het is de bedoeling van de DGT dat vanaf 1 juli het wettelijk wordt om de driehoeken niet meer te gebruiken en ze geleidelijk te vervangen door het V-16-noodlicht. Dit systeem wordt stap voor stap ingevoerd, omdat het praktischer en nuttiger is en het stilstaande voertuig van verder weg zichtbaar maakt.

V-16-licht om een pech aan te geven

Het gebruik van het V-16-noodlicht hebben we in een eerder artikel uitgelegd, dus je kunt dat artikel raadplegen om te zien hoe het moet worden gebruikt. Maar als je deze nieuwe signaleringsmethode wilt gaan gebruiken, moet je er rekening mee houden dat het binnenkort verplicht wordt dat deze over een geolocatiesysteem beschikt.

Voorlopig is dit systeem nog niet verplicht, maar het moet binnenkort in het V-16-noodlicht worden opgenomen. Momenteel beschikken de meeste exemplaren van dit apparaat die te koop zijn, zo niet alle, niet over deze functie. Dus als je er een koopt, houd er dan rekening mee dat vanaf 2026, wanneer het gebruik verplicht wordt, geolocatie moet hebben. Als het die niet heeft, moet je het vervangen door een exemplaar dat dit systeem wel heeft.

Voorlopig, en tot het jaar 2026, mag je de noodgevarendriehoeken nog steeds gebruiken, maar het is beter ze geleidelijk te vervangen door het nieuwe V-16-noodlicht. Onthoud wel dat het beter is te wachten tot je een model hebt dat geolocatie bevat, zodat je het ook na 2026 kunt blijven gebruiken.