40% sprzedaży Toyota w Europie w pierwszym półroczu stanowiły hybrydy

Grupa Toyota staje się największym specjalistą od pojazdów hybrydowych na rynku. Spośród 527 000 sztuk, które marki Toyota i Lexus sprzedały na różnych rynkach europejskich, na których obie marki są obecne, aż 40 procent stanowiły pojazdy wyposażone w technologię hybrydową.

Rejestracje Grupy Toyota na Starym Kontynencie wzrosły o 11 procent w pierwszym półroczu 2017 roku w porównaniu z okresem od stycznia do czerwca 2016 roku, co stanowi 4,9 procent europejskich rejestracji w tym okresie. Grupa Toyota zwiększyła swój udział w europejskim rynku o 0,3 punktu procentowego, ale to, co z pewnością przyciąga uwagę w jej pozytywnych wynikach sprzedaży, to przede wszystkim duża liczba hybryd, które japoński koncern zarejestrował w minionym półroczu. Aż 208 300 pojazdów hybrydowych marek Toyota i Lexus, co oznacza wzrost o 44 procent w porównaniu z rejestracjami obu marek w pierwszej połowie 2016 roku.

Szczególnie istotna jest liczba rejestracji pojazdów hybrydowych zarówno marki Toyota, jak i Lexus w zachodniej części Europy. Rosnące zainteresowanie alternatywnymi technologiami oraz wyższa siła nabywcza mieszkańców Europy Zachodniej sprawiły, że rejestracje hybryd Toyota Motor Europe (TME) w zachodniej Europie przekraczają obecnie 50 procent ich łącznej liczby rejestracji, podczas gdy w Europie Wschodniej odsetek ten wynosi zaledwie 9 procent.

Warto też podkreślić szczególny wkład rejestracji marki Lexus w sukces TME w poszczególnych segmentach hybryd. Lexus w bardzo znaczącym stopniu przyczynia się do sukcesu hybrydowego japońskiego koncernu w Europie: choć 63 procent jego całkowitej sprzedaży to pojazdy wyposażone w tę technologię, na rynkach Europy Zachodniej odsetek zarejestrowanych hybryd sięga aż 99 procent sprzedanych przez markę egzemplarzy w pierwszej połowie 2017 roku.

W przypadku Toyota niedawna premiera C-HR wyznaczyła drogę do silnego startu hybryd tej japońskiej marki w 2017 roku, w którym aż 80 procent klientów Toyota zdecydowało się na zakup hybrydy. Nie był to jedyny model: popyt na inne hybrydowe modele marki również rośnie. Sprzedaż Yarisa Hybrid wzrosła o 7%, RAV4 Hybrid o 75 procent, a nowych generacji Hiluxa i ProAce’a odpowiednio o 36% i 223%.

Strategia Grupy Toyota przynosi efekty, jak komentuje Johan van Zyl, prezes i dyrektor generalny Toyota Motor Europe: „Nasza linia hybrydowa obejmująca 15 modeli Toyota i Lexus, największa w branży motoryzacyjnej, napędziła ten dwucyfrowy wzrost sprzedaży. 40% naszej sprzedaży stanowią już hybrydy, co pokazuje, jak bliska europejskim kierowcom jest nasza technologia hybrydowa. Cieszę się, że możemy powitać wszystkich nowych kierowców hybryd w rodzinie Toyota”.