Amazon odnawia swoją flotę ciężarówek w Europie, zamawiając ponad 200 sztuk modelu eActros 600 marki Mercedes-Benz

Stawka Amazon na elektryczną mobilność w transporcie drogowym towarów jest niepodważalna, po tym jak gigant handlu elektronicznego ogłosił masowe zamówienie na ponad 200 elektrycznych ciężarówek eActros 600 marki Mercedes-Benz. Te pojazdy, napędzane w pełni elektrycznie, będą wykorzystywane przez firmę do zadań logistycznych zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i w Niemczech jeszcze w tym roku.

Marka Mercedes-Benz nie jest jednak jedynym producentem elektrycznych ciężarówek, który otrzymał istotne zamówienie, ponieważ Amazon zakupił także w Wielkiej Brytanii spory zapas ciężarówek Volvo z tym samym układem napędowym.

Zakup tych ciężarówek będzie ponadto połączony z istotną inwestycją w rozbudowę infrastruktury ładowania firmy. Amazon planuje zainstalować punkty ładowania o mocy 360 kW w kluczowych lokalizacjach, dzięki czemu możliwe będzie ładowanie akumulatorów tych 40-tonowych ciężarówek od 20 do 80 procent w nieco ponad godzinę. Na razie nie ujawniono jednak, gdzie będą zlokalizowane te punkty ładowania ani ile ich będzie.

Flota pojazdów elektrycznych Amazon w Europie stale rośnie

To zamówienie na ponad 200 sztuk eActros 600 marki Mercedes-Benz jest największym, jakie firma złożyła do tej pory. Oczekuje się, że po wejściu do ruchu będą one przewozić ponad 350 milionów paczek rocznie między centrami logistycznymi Amazon w Europie. Spośród tych 200 eActros 600, 140 dołączy do floty firmy w Wielkiej Brytanii w ciągu najbliższych 18 miesięcy, wraz z ośmioma nowymi elektrycznymi ciężarówkami Volvo, podczas gdy pozostałe 60 zostanie rozmieszczonych w Niemczech. W tym środkowoeuropejskim kraju gigant handlu elektronicznego dysponuje ponadto co najmniej 600 elektrycznymi furgonetkami dostawczymi produkcji Rivian.

Amazon zobowiązał się zainwestować ponad miliard euro w elektryfikację i dekarbonizację swojej sieci transportowej w Europie, z czego ponad 400 milionów euro zostanie przeznaczone na Niemcy. Celem firmy jest zwiększenie w nadchodzących latach liczby elektrycznych ciężarówek z 38 do ponad 1500 na terytorium Europy, z czego ponad 500 będzie działać w Niemczech. Gigant handlu elektronicznego planuje ponadto dysponować flotą około 10 tysięcy elektrycznych furgonetek dostawczych w Europie, chociaż nie ustalono konkretnego terminu osiągnięcia tego celu.