A Amazon renova a sua frota de camiões na Europa com mais de 200 unidades do eActros 600 da Mercedes-Benz

A aposta da Amazon na mobilidade elétrica no transporte rodoviário de mercadorias está fora de qualquer dúvida, depois de o gigante do comércio eletrónico ter anunciado uma encomenda massiva de mais de 200 camiões elétricos eActros 600 da Mercedes-Benz. Estes camiões, com sistema de propulsão totalmente elétrico, serão utilizados pela empresa em tarefas de logística tanto no Reino Unido como na Alemanha ainda este ano.

A Mercedes-Benz não é, contudo, o único fabricante de camiões elétricos que recebeu uma encomenda importante, já que a Amazon adquiriu também no Reino Unido um bom número de camiões da Volvo com este mesmo sistema de propulsão.

A compra destes camiões será ainda acompanhada de um investimento importante na melhoria da infraestrutura de carregamento da empresa. A Amazon planeia instalar postos de carregamento de 360 kW de potência em localizações-chave, com os quais será possível recarregar a bateria destes camiões de 40 toneladas dos 20 aos 80 por cento em pouco mais de uma hora. Para já, não se deu a conhecer, contudo, onde ficarão localizados estes postos de carregamento nem quantos serão.

A frota de veículos elétricos da Amazon na Europa está em constante crescimento

Esta encomenda de mais de 200 eActros 600 da Mercedes-Benz é a maior realizada até à data pela empresa. Espera-se que, assim que comecem a circular, transportem mais de 350 milhões de pacotes por ano entre os centros logísticos da Amazon na Europa. Destes 200 eActros 600, 140 juntar-se-ão à frota da empresa no Reino Unido ao longo dos próximos 18 meses, juntamente com oito novos camiões elétricos da Volvo, enquanto os outros 60 serão destacados para a Alemanha. Neste mesmo país centro-europeu, o gigante do comércio eletrónico conta ainda com pelo menos 600 carrinhas elétricas de distribuição produzidas pela Rivian.

A Amazon comprometeu-se a investir mais de mil milhões de euros na eletrificação e descarbonização da sua rede de transporte na Europa, com mais de 400 milhões destinados à Alemanha. O objetivo da empresa é aumentar nos próximos anos o número de camiões elétricos de 38 para mais de 1.500 em território europeu, com mais de 500 deles a operar na Alemanha. O gigante do comércio eletrónico planeia ainda dispor de uma frota de cerca de 10 mil carrinhas de distribuição elétricas na Europa, sem que exista uma data concreta estabelecida para alcançar este objetivo.