Amazon renouvelle sa flotte de camions en Europe avec plus de 200 unités de l'eActros 600 de Mercedes-Benz

Le pari d’Amazon sur la mobilité électrique dans le transport routier de marchandises ne fait aucun doute, après que le géant du commerce en ligne a annoncé une commande massive de plus de 200 camions électriques eActros 600 de Mercedes-Benz. Ces camions, dotés d’un système de propulsion entièrement électrique, seront utilisés par l’entreprise pour des tâches logistiques au Royaume-Uni comme en Allemagne, dès cette année.

Mercedes-Benz n’est cependant pas le seul constructeur de camions électriques à avoir reçu une commande importante, puisque Amazon a également acquis au Royaume-Uni un bon nombre de camions Volvo dotés de ce même système de propulsion.

L’achat de ces camions s’accompagnera en outre d’un investissement important dans l’amélioration de l’infrastructure de recharge de l’entreprise. Amazon prévoit d’installer des bornes de recharge d’une puissance de 360 kW à des emplacements clés, qui permettront de recharger la batterie de ces camions de 40 tonnes de 20 à 80 % en un peu plus d’une heure. Pour l’instant, on ignore toutefois où seront situées ces bornes de recharge et combien elles seront.

La flotte de véhicules électriques d’Amazon en Europe ne cesse de croître

Cette commande de plus de 200 eActros 600 de Mercedes-Benz est la plus importante jamais passée par l’entreprise. On estime qu’une fois en circulation, ils transporteront plus de 350 millions de colis par an entre les centres logistiques d’Amazon en Europe. Parmi ces 200 eActros 600, 140 rejoindront la flotte de l’entreprise au Royaume-Uni au cours des 18 prochains mois, aux côtés de huit nouveaux camions électriques Volvo, tandis que les 60 autres seront déployés en Allemagne. Dans ce même pays d’Europe centrale, le géant du commerce en ligne dispose également d’au moins 600 camionnettes électriques de livraison produites par Rivian.

Amazon s’est engagé à investir plus de un milliard d’euros dans l’électrification et la décarbonation de son réseau de transport en Europe, dont plus de 400 millions seront consacrés à l’Allemagne. L’objectif de l’entreprise est de faire passer dans les prochaines années le nombre de camions électriques de 38 à plus de 1 500 sur le territoire européen, dont plus de 500 fonctionneront en Allemagne. Le géant du commerce en ligne prévoit en outre de disposer d’une flotte d’environ 10 000 camionnettes de livraison électriques en Europe, sans qu’une date précise ait été fixée pour atteindre cet objectif.