Audi ułatwia manewrowanie przyczepą kempingową podczas parkowania

Nie tak często zdarza się, że większość kierowców musi parkować tyłem z przyczepą kempingową lub inną przyczepą podczepioną do samochodu. Ale gdyby kiedykolwiek „przyszło nam to” zrobić, Audi ma na to rozwiązanie.

Ta pomoc przy parkowaniu z przyczepami kempingowymi jest częścią MMI (Man Machine Interface), elektronicznego systemu wspomagania jazdy, który Audi montuje w wielu swoich modelach. Dzięki temu dodatkowi kierowca steruje ręcznie jedynie niewielkim kółkiem, które jest elektronicznie powiązane z układem kierowniczym; zamiast mocować się z kierownicą i kręcić nią w kierunku przeciwnym do tego, w którym chcemy cofać przyczepę (prawdziwy łamacz głowy dla osoby, która do tego nie przywykła), robimy to w normalnym kierunku za pomocą kółka sterującego, a układ kierowniczy automatycznie zajmuje się resztą.

Według Road and Track, Audi wyposaży MMI we wszystkich swoich pojazdach w ciągu kilku lat. Wydaje mi się, że znajdą się też inne pojazdy, dla których ten system będzie bardzo przydatny. Pierwszymi kandydatami, którzy przychodzą na myśl, są kierowcy pojazdów przemysłowych i ciężarówek z przyczepami, których praca stanie się znacznie łatwiejsza dzięki takiemu gadżetowi.

Źródło | Road and Track