BMW Group wesprze Obamę w regulacji paliw i gazów cieplarnianych

Dziś Friedrich Eichiner, dyrektor finansowy BMW AG, spotyka się z Barackiem Obamą, prezydentem Stanów Zjednoczonych, aby potwierdzić zamiar BMW Group wsparcia przyszłych krajowych regulacji dotyczących paliw i gazów cieplarnianych. BMW w pełni zgadza się z wytycznymi przedstawionymi przez prezydenta Obamę i jego administrację , aby Agencja Ochrony Środowiska (Environmental Protection Agency, EPA) oraz Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Departamentu Transportu (Department of Transportation’s National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) współpracowały nad krajowym standardem przyszłych regulacji dotyczących emisji gazów cieplarnianych i zużycia paliwa.
Ten ambitny cel zachęca BMW Group do dalszego rozwijania swojej szerokiej wiedzy technologicznej w zakresie tworzenia technologii przyjaznych dla środowiska, które od wielu lat pozwalają firmie ograniczać emisję dwutlenku węgla i zwiększać efektywność zużycia paliwa.
W swoim oświadczeniu Friedrich Eichiner chwali pracę i dobre intencje Obamy:
Ogłoszenie dokonane dziś przez prezydenta Obamę jest dużym krokiem we właściwym kierunku dla amerykańskich producentów samochodów, takich jak BMW Group. Spójność przepisów i planowania jest nie tylko kluczowa dla synchronizacji rozwoju produktów z wymogami regulacyjnymi, ale także dla tego, by firmy mogły pozostać życiotwórcze, rentowne i zrównoważone
Innowacyjne rozwiązania ograniczające zużycie paliwa i emisje są częścią programu Efficient Dynamics firmy BMW Group, zintegrowanego z całą gamą produktów firmy. Od wiosny 2007 roku klientom na całym świecie dostarczono ponad milion pojazdów wyposażonych w rozwiązania Efficient Dynamics. Premiera BMW Advanced Diesel w tym roku zaoferuje większy potencjał redukcji zużycia paliwa w Stanach Zjednoczonych. Pod koniec roku firma zaprezentuje także innowacyjne systemy hybrydowe.
Źródło | BMW
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych