Brabus 850 Biturbo Coupe 6.0

David Taboada     24 February 2015     2 min.
Brabus 850 Biturbo Coupe 6.0

Brabus_850_Biturbo_Coupe_6.0_01

Jakby mało było biturbo V8 o pojemności 5,5 litra, który standardowo montuje Mercedes S63 Coupe, jego oficjalny preparator pokazuje nam dziś Brabus 850 Biturbo Coupe 6.0. Moc i sportowy charakter to dwa słowa, które bez wątpienia definiują ten model, jaki zadebiutuje na najbliższym Salonie w Genewie.

Brabus 850 Biturbo Coupe 6.0 oferuje istotne modyfikacje stylistyczne na zewnątrz, które nadają mu większej dynamiki, podczas gdy wnętrze zyskuje jeszcze wyższy poziom elegancji i komfortu dzięki detalom w kolorze złotym.

Zaczynając od zewnętrznej stylistyki, Brabus 850 Biturbo Coupe 6.0 różni się od wersji seryjnej nowym przednim zderzakiem z nieco bardziej wyraźnymi wlotami powietrza, elementami z włókna węglowego oraz nowym dyfuzorem i spojlerem z tyłu. Zmieniono także ogumienie, dodając felgi Brabus Monoblock w rozmiarach od 18 do 22 cali. Wchodząc do kabiny, znajdujemy nową skórzaną tapicerkę foteli, nowe detale na drzwiach i desce rozdzielczej, a także łącznie 219 elementów pomalowanych na kolor złoty.

Brabus_850_Biturbo_Coupe_6.0_07

Jednak najważniejsze w Brabus 850 Biturbo Coupe 6.0 znajduje się pod maską. Nie mniej niż mocno zmodyfikowane V8, które ma teraz pojemność 5,9 litra. Wśród wprowadzonych zmian wyróżniają się nowe turbosprężarki o większych wirnikach sprężarki i zmodyfikowane kolektory wydechowe, a także nowy moduł dolotowy oraz przeprogramowanie sterownika ECU.

Efektem tego jest moc 850 KM przy 5.400 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 1.450 Nm dostępny w zakresie 2.500–4.500 obr./min. Aby osiągnąć 100 km/h, Brabus 850 Biturbo Coupe 6.0 potrzebuje zaledwie 3,5 sekundy, a przyspieszenie od 0 do 200 km/h (124 mph) zajmuje 9,4 sekundy. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 350 km/h.

Źródło: worldcarfans


Deja un comentario