BYD Dolphin Surf, najtańszy model chińskiej marki, rozpoczyna sprzedaż w Hiszpanii

David Lopez    @espacionblanco    23 May 2025     4 min.
BYD Dolphin Surf, najtańszy model chińskiej marki, rozpoczyna sprzedaż w Hiszpanii

BYD poszerza swoją ofertę i obecność w Hiszpanii wraz z premierą nowego Dolphin Surf, miejskiego elektryka o niskiej cenie, ale bardzo bogatym wyposażeniu

Dolphin Surf Gama Dinámico (1)

BYD bardzo mocno wchodzi na rynek europejski, a oczywiście także na hiszpański. Dobrym przykładem jest nowy członek jego oferty, Dolphin Surf, dzięki któremu chce zbliżyć elektromobilność w środowisku miejskim do szerszego grona odbiorców, zarówno pod względem samego pojazdu, jak i jego ceny.

Dolphin Surf Chińczyka opiera się na platformie e-Platform 3.0, otulonej efektownym wzornictwem z sportowymi akcentami, a wszystko to przy długości 3.990 mm i szerokości 1.720 mm, idealnych do jazdy po mieście. Z przodu auto prezentuje agresywne spojrzenie, nadane przez reflektory złożone z sześciu świetlnych pasów pod kątem, a także zderzak z dolną częścią z kratką i dużymi proporcjami.

Dolphin Surf Hiking Green Exterior (2)

Z boku doskonale widać jego sylwetkę oraz to, jak dach tworzy łuk, co sprzyja przestronności wnętrza. Linie wznoszące się ku górze mają podkreślać dynamikę. W tym miejscu widać też, że na słupku C zastosowano element z wzorem kropek inspirowanym kryształkami lodu, który optycznie oddziela linię dachu, sprawiając wrażenie, jakby unosił się w powietrzu. Z tyłu zamontowano efektowny tylny spoiler, który wraz z pasem świateł biegnącym poziomo wizualnie poszerza pojazd.

Dolphin Surf Hiking Green Exterior (15)

We wnętrzu Dolphin Surf czterech pasażerów może w zasadzie podróżować wygodnie, dzięki rozstawowi osi wynoszącemu 2.500 mm. Wzornictwo jest proste, choć nie spartańskie, po części dzięki zastosowaniu takich elementów jak system infotainment z obrotowym ekranem, charakterystyczny dla marki, cyfrowy zestaw wskaźników oraz sportowe fotele przednie. Posiada bagażnik o pojemności 308 litrów, który po złożeniu tylnych foteli można powiększyć do 1.037 litrów, a także 20 schowków na drobne przedmioty rozmieszczonych w kabinie.

Dolphin Surf Interior (1)

Dolphin Surf będzie sprzedawany w Hiszpanii w trzech wersjach wyposażenia, z których najbardziej podstawowa, pozwalająca wejść do oferty, nosi nazwę Active. Standardowo obejmuje ona m.in. następujące elementy:

  • System infotainment z dotykowym ekranem o przekątnej 10,1 cala z elektrycznym obrotem
  • Czujniki parkowania z tyłu
  • Kamera cofania
  • Diodowe światła do jazdy dziennej LED
  • Vehicle-to-Load (V2L)
  • Dostęp i uruchamianie bez kluczyka NFC
  • Adaptacyjny tempomat
  • Inteligentny tempomat
  • Automatyczne awaryjne hamowanie
  • Asystent utrzymania pasa ruchu
  • Inteligentne sterowanie światłami drogowymi
  • Klimatyzacja
  • Sportowe fotele z weganskiej skóry
  • Elektrycznie regulowane lusterka boczne

Dolphin Surf Interior (11)

Drugą wersją wyposażenia jest Boost, a do wszystkiego, co wymieniono wyżej, dochodzą w jej wyposażeniu m.in. następujące elementy:

  • Felgi aluminiowe 16 cali
  • Elektryczna regulacja przednich foteli
  • Czujnik deszczu
  • Elektrycznie składane lusterka

Trzecia i zarazem ostatnia wersja wyposażenia, czyli najwyższa w gamie, nosi nazwę Comfort i dodaje do wszystkiego powyższego takie elementy jak:

  • Kamera parkingowa 360 stopni
  • Reflektory LED
  • Przyciemniane tylne szyby
  • Dolne oświetlenie zewnętrznych lusterek
  • Podgrzewane przednie fotele
  • Bezprzewodowe ładowanie smartfonów

Dolphin Surf Interior (14)

Pod względem mechanicznym wersja Active wykorzystuje baterię Blade o pojemności 30 kWh oraz silnik elektryczny o mocy 88 KM, dzięki czemu osiąga zasięg w cyklu mieszanym wynoszący 220 kilometrów. Wersje Boost i Comfort również korzystają z baterii Blade, tyle że o pojemności 43,2 kWh, wraz z tym samym silnikiem o mocy 88 KM, dzięki czemu zasięg w najlepszym przypadku wzrasta do 322 kilometrów według cyklu mieszanego WLTP. Obie baterie obsługują ładowanie prądem stałym (DC) o mocy 65 kW (Active) i 85 kW (Boost i Comfort), co pozwala naładować je od 10 do 80% w około 30 minut, natomiast przy prądzie przemiennym trójfazowym o mocy 11 kW pełne ładowanie od 0% trwa 3,5 godziny (Active) lub 5 godzin (Boost i Comfort).

Dolphin Surf Interior (32)

Dolphin Surf będzie kosztował 19.990 euro w wersji Active, 23.990 euro w wersji Boost i 26.490 euro w wersji Comfort. Ceny te mogą zostać obniżone odpowiednio do 11.780 euro, 15.780 euro i 18.280 euro po uwzględnieniu rabatów z kampanii marki oraz programu Plan Moves III.

Dane techniczne tego samochodu


Deja un comentario