BYD Dolphin Surf, el modelo más asequible de la marca china inicia sus ventas en España

BYD está entrando con mucha fuerza en el mercado europeo y por supuesto también en el español, buena muestra de ello es el nuevo integrante de su catálogo, el Dolphin Surf, con el que pretenden acercar a un mayor público la movilidad eléctrica para entornos urbanos, tanto por concepto de vehículo como por su precio.

El BYD Dolphin Surf se basa en la plataforma e-Platform 3.0 envuelta en un diseño llamativo con toques deportivos, todo ello con unas medidas de 3.990 mm de longitud y 1.720 mm de anchura, perfectas para la ciudad. En su frontal se muestra una mirada agresiva proporcionada por sus faros compuestos por seis bandas luminosas anguladas, además de un parachoques con una parte inferior con rejilla y de proporciones generosas.

En el lateral se puede apreciar perfectamente su silueta y como el techo forma un arco que ayuda al espacio interior, un silueta con líneas ascendentes que pretenden reforzar su dinamismo. Desde esta zona también podemos ver como en el pilar C se ha creado un elemento de patrón de puntos inspirado en los cristales de hielo, separando visualmente la línea de techo para parecer que flotara. En la zaga se ha instalado un llamativo alerón trasero que, junto con la línea de luces que lo cruza horizontalmente se provoca una mayor sensación de anchura.

En el interior del BYD Dolphin Surf pueden viajar cuatro personas en principio de manera cómoda gracias a una distancia entre ejes de 2.500 mm. Su diseño es sencillo aunque no llega a ser espartano, en parte gracias a la instalación de elementos como el sistema de infoentrenimiento con pantalla rotativa característica de BYD, el tablero de instrumentos digital o los asientos delanteros deportivos. Cuenta con un maletero de 308 litros que se pueden ampliar a los 1.037 litros si abatimos los asientos traseros, además de 20 compartimentos para almacenamiento de pequeños objetos repartidos por el habitáculo.

El BYD Dolphin Surf se comercializará en España en tres acabados siendo el denominado como Active el de acceso a la gama, en el que se incluyen de serie elementos como los siguientes:

• Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil con rotación eléctrica de 10,1 pulgadas
• Sensores de aparcamiento traseros
• Cámara de visión trasera
• Luces diurnas LED
• Vehicle-to-Load (V2L)
• Acceso y arranque sin llave NFC
• Control de crucero adaptativo
• Control de velocidad de crucero inteligente
• Frenado automático de emergencia
• Asistente de salida del carril
• Control inteligente de las luces de carretera
• Aire acondicionado
• Asientos deportivos de cuero vegano
• Retrovisores laterales ajustables eléctricamente

El segundo de los acabados es el denominado como Boost y a todo lo anterior se incluyen elementos en su equipamiento como los siguientes:

• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Ajuste eléctrico en los asientos delanteros
• Sensor de lluvia
• Retrovisores plegables eléctricamente

El tercer y último de los acabados y por lo tanto el más alto de la gama se denomina Comfort, añadiendo a todo lo anterior elementos como los siguientes:

• Cámara de aparcamiento de 360 grados
• Faros LED
• Cristales traseros tintados
• Iluminación inferior en los retrovisores exteriores
• Asientos delanteros calefactados
• Carga inalámbrica para smartphones

A nivel mecánico el acabado Active estará ligado a una Blade Battery de 30 kWh y un motor eléctrico que entrega una potencia de 88 CV, con el que registra una autonomía en ciclo combinado de 220 kilómetros. Los acabados Boost y Comfort usan también una Blade Battery pero en este caso de 43,2 kWh junto con el mismo motor de 88 CV, de manera que la autonomía se ve ampliada en el mejor de los casos hasta los 322 kilómetros según el ciclo combinado WLTP. Ambas baterías admiten potencias de cargas en corriente continua (CC) de 65 kW (Active) y 85 kW (Boost y Comfort), permitiéndole pasar del 10 al 80% en unos 30 minutos, mientras que si usamos corriente alterna trifásica de 11 kW la carga completa desde el 0% es de 3,5 horas (Active) o en 5 horas (Boost y Comfort).

El BYD Dolphin Surf tendrá un precio de venta al público de 19.990 euros para el acabado Active, mientras que será de 23.990 euros para el acabado Boost y de 26.490 euros para el acabado Comfort. Estos precios puede rebajarse hasta los 11.780 euros, 15.780 euros y 18.280 euros respectivamente aplicando los descuentos por campaña de la marca y el Plan Moves III.