Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
Poradnik zakupowy dotyczący wyboru premium SUV elektrycznego w 2026 roku poniżej 70 000 euro, z kryteriami rzeczywistego zasięgu, mocy ładowania DC i wyposażenia ADAS. Porównanie sześciu zweryfikowanych modeli na rynku hiszpańskim.
Analizujemy rzeczywisty zasięg — nie ten z broszury WLTP — sześciu elektrycznych SUV-ów, które można dziś kupić w Hiszpanii za mniej niż 50 000 euro. Tesla, Kia, Hyundai, Skoda, Peugeot i Renault, sprawdzone na papierze i w mieszanych warunkach jazdy.
Elektryczny BYD Dolphin Surf staje się bardziej praktyczny dzięki wersji pięcioosobowej oraz różnym nowościom stylistycznym i technologicznym, zależnie od wersji wyposażenia
Porównujemy XPENG G6 i Zeekr 7X, dwa elektryczne SUV-y klasy C z Chin, które niedawno trafiły do Hiszpanii, aby sprawdzić, który z nich oferuje lepszy stosunek ceny, mocy i zasięgu poniżej 50 000 euro.
Analizujemy elektryczne SUV-y premium z naklejką CERO, które w 2026 roku są najbardziej wydajne i dostępne w sprzedaży w Hiszpanii, na podstawie zweryfikowanych danych o zużyciu WLTP, zasięgu i cenie. Ranking przeznaczony dla tych, którzy szukają luksusu bez obciążania rachunku za prąd.
Analizujemy miejskie SUV-y elektryczne za mniej niż 30 000 euro z najlepszym wyposażeniem dostępne w Hiszpanii w 2026 roku, z Volvo EC40 jako punktem odniesienia pod względem wyposażenia i bezpieczeństwa w segmencie premium.
Porównujemy Hyundai Kona Elektryczny i Kia EV3, dwa elektryczne SUV-y klasy B z grupy Hyundai Motor o podobnej mocy, ale przeciwstawnych strategiach cenowych i zasięgu. Analizujemy, który z nich bardziej się opłaca poniżej 42 000 euro.
Porównujemy nowe BMW iX3 Neue Klasse oraz Mercedes-Benz EQE SUV, dwa niemieckie premium elektryki o zasięgu WLTP przekraczającym 500 km. Oficjalne dane dotyczące mocy, baterii i orientacyjnej ceny katalogowej (PVP) w Hiszpanii.
Analizujemy Volvo EX30 Twin Motor, kompaktowy elektryczny SUV, który łączy 430 KM, rzeczywisty zasięg i cenę od 50 500 € — poniżej jego niemieckich rywali. Recenzja techniczna wyjaśniająca, dlaczego stał się punktem odniesienia w miejskim segmencie premium.
Porównujemy oficjalne dane dotyczące mocy, baterii, zasięgu WLTP i ceny sugerowanej (PVP) Hyundai IONIQ 5 oraz Tesla Model Y, aby obliczyć, który SUV-C elektryczny oferuje więcej kilometrów za złotówkę w 2026 roku. Wynik obliczenia €/km w dużej mierze rozwiewa wątpliwości.
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny