Seat ha comenzado la producción del nuevo León que ha sido presentado hace apenas un mes en el Salón de París. Este renovado compacto se fabricará en la factoría que la marca tiene en Martorell lo que supone una inversión de 800 millones de euros y permite asegurar 6.000 puestos directos más otros 10.000 de […]
Honda ha revelado un teaser del Brio en versión de cuatro puertas destinado a los mercados emergentes de Asia, que incorporará uno de los motores diésel de la línea Earth Dreams.
Subaru podobno przygotowuje wersję turbo swojego BRZ, z możliwością osiągnięcia 300 KM mocy z jego silnika Boxer 2-litrowego.
Produkcyjny elektryczny Fiat 500 zostanie zaprezentowany za kilka dni na targach w Los Angeles. Produkowany w Meksyku, jego eksport do Europy nie jest planowany.
Peugeot ha comenzado a ofrecer en el mercado español el 508 HYbrid4, una berlina de tamaño generoso, con tecnología diésel-híbrida, que se incorpora al catálogo de la marca en una sola variante, a un costo de 36.200 euros en España.
Ford rozpoczął restrukturyzację w Europie, która obejmie zamknięcie fabryk w Wielkiej Brytanii i w Belgii, a część produkcji zostanie przeniesiona do Almussafes. Jednocześnie straty, które zadeklaruje, wyniosą około 1.500 milionów dolarów w tym roku i podobną kwotę w 2013 roku.
Acura prepara otra variante del concepto NSX para el salón de Detroit del 2013, lo que sería el segundo concepto del deportivo híbrido.
Niebieski owal rozważa przeniesienie do Almussafes produkowanych tam modeli. Oznaczałoby to jednak, że C-Max i Grand C-Max trafiłyby do Niemiec.
En el Salón Internacional de Sao Paulo hemos podido ver, por fin, la carrocería de tres puertas en la última generación del Volkswagen Golf. No contará con variantes diferentes de motores, sino que tendrá los mismos que la carrocería de cinco puertas. Eso sí, habrá variantes Blue Motion.
Un portavoz de la organización afirma que Francia no puede culpar a las marcas coreanas de su particular crisis del sector automovilístico.
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych