Ford Europa zapowiada straty i zamknięcie dwóch zakładów w Wielkiej Brytanii

Wraz z kryzysem sytuacja komplikuje się dla większości producentów pojazdów na kontynencie europejskim; to, co jedni tracą, zyskują inni, o czym świadczy ogłoszenie, że produkcja belgijskiego zakładu w Genk, zostanie przeniesiona na terytorium Hiszpanii, do Almussafes. Ponadto Ford zadeklaruje w tym roku znaczne straty oraz zamknięcie dwóch zakładów kolejnych w Zjednoczonym Królestwie.

Zakład montażu furgonetki Transit w Southampton w Wielkiej Brytanii oraz zamknięcie zakładu linii komponentów i tłoczenia w Dagenham będą kolejnymi posunięciami Ford w Europie, z łagodzącym skutkiem na terytorium brytyjskim w postaci produkcji i rozwoju silników w Dagenham.

Wydaje się to niewiele, ale to dużo, ponieważ te zamknięcia oznaczają pozbawienie pracy 13% załogi europejskiej Ford. Amerykańska marka przewiduje zmniejszenie rocznej produkcji swoich pojazdów o 335.000 sztuk. Na razie przewidywane straty są wyższe niż 1.500 milionów dolarów w tym roku, z podobną kwotą na 2013 rok.

Jeśli chodzi o produkcję na terytorium Hiszpanii, dokonane zostaną zmiany, które nie wydają się szkodzić Almussafes; w 2014 roku zostaną tu przyjęte modele Mondeo, S-MAX i Galaxy, wraz z Kuga i Transit Connect. Z drugiej strony utracona zostałaby produkcja C-MAX i Grand C-MAX, które zostaną przydzielone niemieckiemu zakładowi w Saarlouis.

Źródło: | Expansión