Citroën AMI Charleston by Biacone, zrównoważony czterokołowiec, który oddaje hołd historii marki

Citroën AMI stał się najpopularniejszym zrównoważonym pojazdem miejskim w swoim segmencie. Odważny, bardzo funkcjonalny design oraz przestrzeń, która pozwala swobodnie poruszać się po mieście dwóm pasażerom, sprawiają, że AMI jest świetnym wyborem dla elektrycznej mobilności miejskiej. Marka jednak nie chce na tym poprzestać i zaprezentowała kilka wersji, które dodają miejskiemu pojazdowi wyjątkowego charakteru.

Ostatnia z nich powstała za sprawą projektanta Massimo Biacone. Zaprojektował on AMI tak, by nawiązywał do przeszłości marki, pokrywając go kolorami jednego z najbardziej legendarnych samochodów Citroëna, 2CV Charleston. Ta wersja klasyka została zaprezentowana na Salonie Samochodowym w Paryżu w 1980 roku i wyróżniała się spektakularnym kolorem nadwozia.

Składał się on z dwóch kolorów: Rouge Delage i Noir, które tworzyły niepowtarzalny wizerunek, pozostający w pamięci do dziś. Ponadto 2CV Charleston zawierał kilka elementów dekoracyjnych zaczerpniętych z modeli z lat 20. i 30. XX wieku. Ta odmiana sprawiła, że ostatnie 10 lat produkcji modelu stało się absolutnym sukcesem, aż do zakończenia produkcji w 1990 roku.

Teraz część tego ducha klasyka trafiła do nowatorskiego AMI, który przybrał te kolory , oddając w ten sposób hołd temu legendarnemu samochodowi. Model rezygnuje z logo Citroëna, grill ma ten sam kolor co nadwozie, a kołpaki są wykończone na czarno. Dodano także płócienny dach podobny do tego, który stosuje Fiat Topolino.

We wnętrzu również wprowadzono zmiany, ponieważ zamontowano kierownicę z jednym ramieniem. To hołd dla 2CV, który nadaje wnętrzu bardziej klasyczny charakter. Dodano również kieszeń na parasol za fotelem kierowcy, a fotele obito skórą z wzorem pepitki.

Fotele zostały wymienione na wygodniejsze, dodano system audio z Bluetooth, gumowe dywaniki oraz lusterko wsteczne środkowe. Dzięki temu surowe wnętrze Citroëna AMI stało się przyjemniejsze i bardziej przyjazne. Nie ma jednak klimatyzacji. Pod względem napędu AMI Charleston by Biacone zachowuje główne cechy AMI.

Oryginalny silnik elektryczny o mocy 6 kW, czyli 8 KM. Bateria ma pojemność 5,5 kWh, co zapewnia zasięg 70 kilometrów. Ma zostać wyprodukowanych 150 egzemplarzy, z których sprzedano już 37. Cena tego modelu nie jest znana, ale spodziewa się, że będzie znacznie wyższa niż w wersji podstawowej.

https://youtu.be/OFZdsXjrrMw?si=9zu9KWRxf0LoK_zc