Citroën C4 i ë-C4 otrzymują nowy system informacyjno-rozrywkowy. Chcesz go poznać?
Oba francuskie modele otrzymują nowy system informacyjno-rozrywkowy, który dzięki ekranowi multimedialnemu oferuje bardziej intuicyjną i prostszą obsługę.

Łączność oraz system informacyjno-rozrywkowy odgrywają coraz większą rolę przy wyborze samochodu. Dlatego Citroën C4 i ë-C4 zostały zaktualizowane i wyposażone w nowszy system. Chodzi o My Citroën Drive Plus, który w tym roku zaczął być montowany w tych dwóch modelach. Po raz pierwszy pojawił się w Citroënie C5 X oraz C4 X, a teraz jego zastosowanie rozszerza się na te dwa modele.
System wykorzystuje 10-calowy ekran HD i można go dostosować tak, aby każdy użytkownik miał własne ustawienia i mógł lepiej z niego korzystać. W tym celu można używać widżetów, takich samych jak w telefonach komórkowych i tabletach. Dzięki temu zainstalowane aplikacje są łatwo widoczne, a korzystanie z nich jest prostsze.

Wśród nowości systemu znajduje się mapa nawigacji, która oprócz lepszej jakości wyświetlania wybranej trasy jest teraz pokazywana w formacie 16:9. Interfejs stał się płynniejszy i bardziej intuicyjny, dzięki czemu kierowca może z niego korzystać swobodniej.
System posiada nawet interfejs głosowy, który uruchamia się poleceniem “Hola, Citroën“. Następnie można wydać polecenie głosowe, a system je rozpoznaje i wykonuje. Aby działał prawidłowo, My Citroën Drive Plus rozumie 20 języków, dzięki czemu może być używany w dowolnym miejscu na świecie.
Za pomocą poleceń głosowych można bez problemu sterować klimatyzacją, audio, telefonem i innymi usługami głosowymi. Jeśli chodzi o łączność ze smartfonem, ekran iPhone’a oraz telefonu z Androidem można zduplikować bez użycia kabli, dzięki Apple CarPlay i Android Auto.
Ponadto system wyposażono w Advanced Profile Management, dzięki któremu można skonfigurować osiem profili. Każdy z nich może być przypisany do dwóch smartfonów. System rozpozna oba telefony i połączy je, gdy wsiądą do samochodu.
Oprócz nowych systemów informacyjno-rozrywkowych oba modele będą oferować jako opcję czarny dach, który tworzy ciekawy kontrast z kolorem nadwozia. Ta opcja kosztuje 350 euro z VAT-em i nadaje tym samochodom odmienny charakter.
https://www.youtube.com/watch?v=It_fUp2Skc8
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro