Czy wybierasz się w podróż podczas Wielkiego Tygodnia? Zwróć uwagę na nowe superpatrole Guardia Civil

Superpatrole. Nowe pary motocyklistów z Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil zostały starannie przygotowane, aby wykonywać swoje zadania jeszcze skuteczniej niż dotychczas. 1000 alkomatów, 700 wykrywaczy narkotyków i 60 nowych radarów laserowych to część nowego wyposażenia, które zostało zamontowane w motocyklach funkcjonariuszy tej zasłużonej formacji jako element sprzętu mającego ułatwiać im pracę na drodze.

Kiedy w nadchodzące święta Wielkiego Tygodnia wyruszymy na drogi, będziemy czuli się bardziej „bezpiecznie” dzięki nowym superpatrolom, które Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil uruchomiła natychmiast we wszystkich hiszpańskich prowincjach.

Minister spraw wewnętrznych Juan Ignacio Zoido przedstawił nowy model kontroli drogowej, który od teraz będzie wdrażany na całym terytorium, na którym działają członkowie Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

Nowe „patrole integralne” — tak określił je minister — „są pionierskie w Europie”. Dzięki nowemu wyposażeniu funkcjonariusze odpowiedzialni za nadzór mogą działać bardziej bezpośrednio i szybciej w odniesieniu do czynników, które najbardziej wpływają na wypadkowość na drogach drugorzędnych tego kraju, gdzie dochodzi do aż 8 na 10 wszystkich zarejestrowanych w Hiszpanii wypadków.

Gwardziści mają teraz do dyspozycji różne przenośne urządzenia, które pozwolą im łatwiej i samodzielnie kontrolować, bez konieczności korzystania z furgonetek do sporządzania protokołów, przekroczenia prędkości na miejscu oraz przeprowadzać różnego rodzaju testy wykrywające kierowców prowadzących pod wpływem alkoholu i narkotyków. Zmiany dotyczą także motocykli, ponieważ w ostatnich dniach do istniejącej floty 1.861 motocykli dodano 291 nowych.

Spośród nowego wyposażenia najbardziej zwraca uwagę mini radar laserowy, którego funkcjonariusze będą mogli używać do wykrywania przekroczeń prędkości. Nowe cynemometry będą mogły działać z większą natychmiastowością. Urządzenia pomiarowe można ustawiać na statywach. Będą one ustawiane w określonym punkcie, na statywie lub na barierach ochronnych, podczas gdy para funkcjonariuszy znajduje się kilka kilometrów dalej i czeka, aż kierowca-przestępca dotrze do ich miejsca.