Debiut nowej gamy Fiat Tipo
Gama Fiat Tipo zostaje poszerzona w 2019 roku. Dzięki nowym modelom i wersjom wyposażenia włoski producent oferuje szeroki wybór możliwości, pozwalających sprostać potrzebom i różnym przedziałom wiekowym odbiorców.
Rok 2019 zapowiada się jako obiecujący dla Fiat. Niedawno odbył się debiut nowej gamy Fiat Tipo. Obejmuje ona trzy nowe modele (4-drzwiowy, 5-drzwiowy oraz Station Wagon) i cztery nowe wersje wyposażenia (Street, Mirror, S-Design i Sport).
Szczególną uwagę skupiono na nowych wersjach S-Design i Sport, skierowanych do młodych odbiorców, którzy szukają sportowego charakteru i własnego stylu, dzięki wersjom wyposażenia Mirror i Street.

Oczywiście łączność jest kolejnym z najważniejszych atutów tych modeli. Obecna jest integracja z Apple CarPlay i Android Auto. Ponadto ich wzornictwo, zwłaszcza w wersji Street, tworzy atrakcyjne połączenie, nie tracąc przy tym przestronności i komfortu charakterystycznych dla gamy Tipo.
Tipo S-Design i Tipo Sport, osobowość i sportowy charakter w jednym
Zaczynając od Fiat Tipo Sport, widzimy, że wyróżnia się sportowym wyposażeniem. Jego dynamiczny styl wzmacniają liczne ekskluzywne elementy stylistyczne.
Wersja wykończenia Sport jest dostępna wyłącznie w wariancie 5-drzwiowym, co czyni Sport wersją topową w gamie o bardzo wyrazistym charakterze, dzięki m.in. sportowym zderzakom przednim i tylnym, progom bocznym oraz nowym obramowaniom reflektorów przeciwmgielnych.

Dyfuzor tylny i charakterystyczny spojler to kolejne wyraźne nawiązania do świata wyścigów.
Z kolei wersja S-Design ma bardziej śmiały charakter, co wynika częściowo z nowości zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz. Jedną z najbardziej godnych uwagi jest nadwozie w kolorze Rosso Passione w połączeniu z kontrastowym czarnym dachem.
Na zewnątrz wyróżnia się czarny błyszczący grill, który obejmuje niemal całą przednią część pojazdu, a także przednie reflektory, które opcjonalnie wyposażone są w technologię bi-xenon.

Wyposażony jest w 18-calowe felgi aluminiowe z diamentowym cięciem na krawędzi wlotu powietrza. Szyby tylne są przyciemniane, co dopełnia premium wygląd modelu.
W gamie silników obie wersje oferują benzynowy silnik 1.4 o mocy 95 KM oraz 1.3 Multijet o mocy 95 KM, które uzupełniają obecne 1.4 T-Jet o mocy 120 KM oraz 1.6 Multijet o mocy 120 KM, przy czym ten ostatni dostępny jest z automatyczną skrzynią DCT.
Tipo Street i Tipo Mirror, subtelność i technologia
Tipo Street skierowany jest do młodych odbiorców, którzy szukają modelu dynamicznego, eleganckiego i jednocześnie przystępnego cenowo. Pop-charakter modelu wyróżnia go spośród reszty gamy.
Wyposażony jest w 16-calowe felgi aluminiowe, przyciemniane szyby i ciemne detale, które tworzą wyróżniający kontrast. Ponadto klamki, grill i przyciemniane szyby doskonale współgrają z ideą tego pojazdu.

Reflektory LED oraz logo zewnętrzne charakterystyczne dla tego modelu pomagają utrwalić podstawy Tipo Street.
Podsumowując, ta wersja łączy wzornictwo i elegancję włoskiego designu, przestronność i komfort sedana klasy średniej z sportowymi akcentami, a wszystko to w bardzo przystępnej cenie.
Z kolei Tipo Mirror to idealne połączenie technologii i stylu Tipo. Łączność jest w tym modelu na porządku dziennym: posiada system Uconnect 7 HD Live z ekranem dotykowym, przygotowany na Android Auto i Apple CarPlay.

Oczywiście Tipo Mirror to także styl: nowy, wyłączny kolor nadwozia Venezia, dostępny jako opcja, debiutuje w wyjątkowy sposób i doskonale podkreśla liczne chromowane detale, takie jak klamki drzwi, listwy boczne czy dolna krawędź grilla.
Obecne jest też specjalne logo Mirror, a także 16-calowe felgi aluminiowe z diamentowym cięciem, które dopełniają jego wygląd.

Jak widzimy, opcje rozszerzonej gamy Tipo na 2019 rok są naprawdę atrakcyjne. Tylko czas pokaże, czy zmiany okazały się trafione, ale z naszej strony z zadowoleniem przyjmujemy nową inicjatywę włoskiego producenta.
Dane techniczne tego samochodu
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro