Dlaczego najtańszy SsangYong Korando kosztuje tylko 185 euro miesięcznie?

Najtańszy SsangYong Korando jest już dostępny w sprzedaży, w bardzo atrakcyjnej cenie

W obecnej sytuacji trudno sobie wyobrazić przyjemność z nowego samochodu za mniej niż euro dziennie, a jednak można mieć nowego SsangYonga Korando za nieco ponad 60 centów dziennie. W porywie „młodzieńczej fantazji” autora tego tekstu oznacza to posiadanie nowego samochodu za 100 dawnych peset.

Wtedy nasuwa się pytanie, gdzie jest haczyk, jak to możliwe, żeby mieć nowego SUV-a za zaledwie 185 euro miesięcznie, czyli innymi słowy kupić najtańszego SsangYonga za zaledwie 17 750 €? Odpowiedzi pojawiają się po analizie samego produktu oraz finansowania, które zależy od marki.

Wyposażenie najtańszego SsangYonga

Biorąc pod uwagę, że nowy SsangYong Korando oferowany jest aż w czterech wersjach wyposażenia, najtańsza z nich to wersja sprzedawana jako Line. Wersja SsangYong Korando Line posiada wyposażenie, w którym wyróżniają się:

• 6 poduszek powietrznych (czołowe, boczne przednie i kurtynowe)
• systemy bezpieczeństwa prewencyjnego SsangYong SASS
• tempomat
• czujnik ciśnienia w oponach
• elektrycznie sterowane, podgrzewane i elektrycznie składane lusterka
• skórzana wielofunkcyjna kierownica
• klimatyzacja manualna
• czujnik świateł
• czujnik deszczu
• światła do jazdy dziennej, pozycyjne, hamowania oraz oświetlenie wnętrza w technologii LED

Samochód o długości 4450 mm, szerokości 1870 mm i wysokości 1620 mm, który waży 1405 kg, do czego należy doliczyć paliwo przewożone w zbiorniku o pojemności do 50 litrów.

Napęd stanowi silnik, jedyny dostępny w wersji Line, benzynowy, o pojemności 1497 cm³, czterocylindrowy rzędowy, z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem, którego moc maksymalna wynosi 163 CV przy 5000–5500 obr./min, a moment obrotowy 280 Nm dostępny w zakresie 1500–4000 obr./min.

Praca silnika przenoszona jest wyłącznie na przednie koła, dlatego mamy do czynienia z SUV-em z napędem na dwa koła, którego zdolności terenowe są ograniczone, a użytkowanie praktycznie ogranicza się do utwardzonych nawierzchni.

Ta konfiguracja jest nieodłącznie związana z 6-biegową manualną skrzynią biegów, dlatego osoby szukające silników diesla, napędu na cztery koła lub automatycznych skrzyń biegów i chcące zapomnieć o pedale sprzęgła, muszą wybrać wyższe wersje wyposażenia, a wtedy mowa już o innych cenach w ramach gamy SsangYong Korando, które zestawiliśmy w połączonym artykule.

Jakie są warunki ceny SsangYonga Korando?

Jeśli cena najtańszego SsangYonga Korando wynosi 17 750 euro, to także dlatego, że ten koszt wynika z uwzględnienia rabatu handlowego oraz finansowego, które już zostały zastosowane.

Ponadto podana miesięczna rata 185 euro zależy od spełnienia wymogów narzuconych przez wybraną przez markę firmę finansową oraz podpisania umowy przewidującej wpłatę własną w wysokości 5455,32 €; okres 36 miesięcy, z ratą 183,89 €; 34 raty po 185,00 € oraz 1 ratę w wysokości 9300,15 €.