Elektryczny transport dla dziesięciu pasażerów od The Boring Company, drugiej firmy Elona Muska

Victor Alós Yus    @sepelaci    31 May 2017     2 min.
Elektryczny transport dla dziesięciu pasażerów od The Boring Company, drugiej firmy Elona Muska

Projekt jest wciąż dość daleko od realizacji, ale ta propozycja może okazać się bardzo interesująca w kontekście ograniczenia ruchu drogowego

The-Boring-Company-Transit-Pod-2

Elon Musk znany jest z odważnych propozycji w zakresie ekologicznej mobilności. Jest dyrektorem generalnym Tesla, jednej z marek, które oferują wyłącznie napędy elektryczne dla coraz bardziej zadowolonych klientów. Jednak Tesla nie jest jedynym przedsięwzięciem tego przedsiębiorcy, który proponuje też inne formy czystego transportu, takie jak The Boring Company, projekt, w którym trudno dopatrzeć się nudy. Firma ta chce stworzyć system zbiorowego transportu szybkiej kolei.

Niewiele wiemy o projektach tej nowej firmy Elona Muska, ale właśnie opublikowano jedną z jej propozycji dotyczącą systemu miejskiego transportu, który będzie napędzany energią elektryczną. Ten nowy pojazd wpisuje się w projekt tunelu, który ma zostać zbudowany pod miastem Los Angeles i umożliwi użytkownikom podróżowanie tymi elektrycznymi pojazdami z prędkością przekraczającą 200 km/h.

bus-electrico-boring-company

Ten autobus-wahadłowiec połączy ulicę z systemem tuneli, gdzie będzie dołączał do pociągu dużych prędkości. Według projektu tunele mają długość około 65 kilometrów pod Los Angeles, z przystankami w najważniejszych punktach, takich jak międzynarodowy port lotniczy Los Angeles, Santa Monica, Sherman Oaks, Westwood i Culver City.

Ten wahadłowiec będzie niemal w całości wykonany ze szkła, ponieważ dach i boki są z niego wykonane, co zapewni doskonały widok dziesięciu osobom, które będą mogły korzystać z tego eksperymentalnego autobusu w każdej podróży. Będzie mógł poruszać się po ulicach w ograniczony i autonomiczny sposób, aby odbierać pasażerów, a następnie wjeżdżać do sieci tuneli i zawozić ich do celu.

The-Boring-Company-Transit-Pod-3

Wahadłowiec będzie wyposażony w baterie, które zasilą silnik elektryczny, oraz systemy autonomicznego prowadzenia, dzięki czemu nie będzie potrzebna obecność kierowcy. Tak, wiemy, że ten projekt jest jeszcze dość odległy w czasie, ale wiemy też, że projekty tego typu, nawet jeśli nie zrealizują się w taki sposób, jak przewidują ich twórcy, pomagają kształtować inne projekty, które korzystają z rozwiązań wypracowanych przy ich tworzeniu.

Na razie dysponujemy trzema koncepcyjnymi wizualizacjami wahadłowca. Być może nigdy nie zobaczymy go w działaniu, ale z pewnością wniesie nowości w dziedzinie autonomicznego prowadzenia i napędu wolnego od emisji zanieczyszczeń.

Deja un comentario