Fiat 500L poszerza swoją ofertę o dwa nowe silniki

Fernando Alvarez     21 February 2013     2 min.
Fiat 500L poszerza swoją ofertę o dwa nowe silniki

500l

Fiat Fiat 500L przeżywa dobry okres. Po tym, jak Fiat otrzymał ponad 38 000 zamówień z całej Europy w zaledwie pięć miesięcy od rozpoczęcia sprzedaży, stając się najlepiej sprzedawanym kompaktem we Włoszech, nadszedł czas na modernizację mechaniczną. Dwa nowe silniki trafią wkrótce do oferty 500L, oba sprzężone z 6-biegową manualną skrzynią biegów.

Dwiema nowymi jednostkami napędowymi będą 1.6 MultiJet II o mocy 105 KM oraz 0.9 TwinAir Turbo o mocy 105 KM, oba turbodoładowane i technologicznie rozwinięte. Nowszy jest 1.6, wydajny silnik, który potrafi także dostarczyć frajdy z jazdy, oferując wszystko, co najlepsze w dieslu pod względem zasięgu, dzięki technologii Multijet.

Z nowym 1.6 MultiJet II, homologowanym zgodnie z normą Euro 5+, Fiat podaje dla 500L prędkość maksymalną 181 km/h oraz przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 11,3 s. W cyklu mieszanym homologacyjnym pojazd z tym wyposażeniem zużywa 4,5 l/100 km i emituje 117 g/km CO2.

Nowy silnik TwinAir łączy koncepcję downsizingu z zaawansowanymi technologiami, takimi jak doładowanie za pomocą wysokowydajnej turbosprężarki, zintegrowany kolektor wydechowy w głowicy oraz nowatorski system sterowania zaworami dolotowymi MultiAir 2. W połączeniu z 6-biegową manualną skrzynią biegów C514 rozwija 105 KM przy 5500 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 145 Nm przy 2000 obr./min i będzie dostępny z trybem ECO po uruchomieniu. Tryb ECO ogranicza maksymalny moment obrotowy do 120 Nm, a moc do 98 KM, dzięki czemu silnik pracuje w zakresie największej wydajności, co przekłada się na niższe zużycie paliwa. Ponadto system Start&Stop jest w wyposażeniu standardowym.

Silnik TwinAir jest już dostępny w ofercie, a zamówienia na 1.6 MultiJet zostały już otwarte; jednostka trafi do salonów Fiat na wszystkich największych rynkach europejskich w drugiej połowie marca. W tym samym miesiącu zostanie zrealizowany plan wprowadzenia modelu na cały rynek europejski, w tym do krajów z kierownicą po prawej stronie, a także rozpocznie się dystrybucja w Afryce Północnej.

Źródło | Fiat

Deja un comentario