Ford rozpoczyna oferowanie czterocylindrowego silnika Ecoboost w modelach Explorer i Edge w Ameryce Północnej

Ford rozpoczęła oferowanie wariantów silników Ecoboost o czterech cylindrach do modeli Explorer i Ford Edge, jako opcji w ramach oferty tych modeli, choć silniki V6 na razie nie zostaną wycofane.

Przyjęcie wariantu V6 silnika Ecoboost ożywiło sprzedaż silników sześciocylindrowych w pick-upie F-150, a oczekuje się, że Explorer i Edge (pierwszy z nich to kluczowy model marki) przejdą na Ecoboost w możliwie najlepszy sposób, czyli przewyższą sprzedaż wersji V6.

W Europie silniki Ecoboost są już dobrze ugruntowane, a rozważaliśmy nawet Fiesta z Ecoboost o trzech cylindrach i automatycznej skrzyni biegów o ośmiu przełożeniach.

W modelach Explorer i Edge zastosowany zostanie dwulitrowy silnik Ecoboost z bezpośrednim wtryskiem, turbodoładowaniem i mocą 240 KM. W praktyce w Explorerze i Edge będzie to nieco mniejsza moc niż ta, którą obecnie oferują ich wersje V6.