Marchionne potwierdza, że Chrysler i Lancia zostaną całkowicie połączone do końca tego roku

Choć wielu może to nie być w smak, “Chrysler Delta” zaprezentowana na zeszłorocznym Salonie Samochodowym w Detroit, na którym amerykańska i włoska grupa ponownie dzieliły wspólną przestrzeń, jest tylko początkiem całkowitej przebudowy, jaką przejdą Chrysler i Lancia w ciągu 2010 roku. Dyrektor zarządzający obu grup, Sergio Marchionne, oświadczył w wywiadzie dla brytyjskiego magazynu Autocar, że oba te producenty całkowicie połączą się jeszcze w tym samym roku.

Jest to pomysł, który krążył w powietrzu jeszcze zanim przejęcie amerykańskiej grupy przez Fiat stało się faktem, i od tamtej pory wywołuje ogromne kontrowersje. Chrysler i Lancia mają bardzo różne tradycje i sposoby budowania pojazdów, ale według Marchionne’a fuzja ma sens, ponieważ gamy obu marek mają luki, które mogą wypełnić nawzajem.

Aby bliżej sprecyzować to stwierdzenie, Marchionne powiedział: “W Europie Lancia to mała, niedorozwinięta marka, która nie ma niczego większego niż Delta. Chrysler, która ma naprawdę globalny zasięg, nie posiada niczego mniejszego. Połóż je obok siebie, a otrzymasz pełną gamę.” Nie sprecyzował jednak, w jaki sposób obie marki ostatecznie się uzupełnią: czy poprzez nowe modele, ale oparte na tych, które posiada marka przeciwna, czy po prostu poprzez produkty w rodzaju “Chrysler Delta”, które polegają wyłącznie na zmianie logo.

A mówiąc o Chrysler Delta, Marchionne potwierdził, że prawdopodobnie zostanie ona ostatecznie wprowadzona do sprzedaży i trafi do rodziny Chrysler w Ameryce Północnej, twierdząc, że “nie byłoby żadnego konfliktu z Lancia”. Na koniec podkreślił: “nie zamierzam sprzedawać Lancii w Stanach Zjednoczonych“. To prawdziwa wielka zmiana dla Chrysler, która w końcu otrzyma tak obawiany przez niektórych zastrzyk “włoskiej krwi” w swoje żyły.

Źródło | Autocar