Gemballa MIG-U1 z Dubaju

Dawno temu zmarły już Uwe Gemballa zaprezentował projekt o nazwie Gemballa MIG-U1, oparty, jak możesz zobaczyć, na legendarnym Ferrari Enzo, dla którego ustalono maksymalną liczbę egzemplarzy na poziomie około 25 sztuk. Niestety, niemal dwa lata później firma zdołała zbudować tylko jeden egzemplarz

Konkretnie, być może nie mogło być inaczej, jedyny Gemballa MIG-U1 można bardzo rzadko zobaczyć w Dubaju. Szkoda, ponieważ, choć może to nie być oczywiste, cały zestaw aerodynamiczny zamontowany w Enzo został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić znacznie większy dodatkowy docisk aerodynamiczny

Aby osiągnąć wzrost docisku aerodynamicznego, wprowadzono wówczas zmiany w postaci przedniego spojlera, poszerzeń nadkoli lub nowego tylnego skrzydła. Z kolei trzeba wspomnieć o mniej widocznych ulepszeniach, takich jak elektrohydrauliczne zawieszenie, które reguluje wysokość pojazdu za pomocą jednego przycisku znajdującego się w kabinie

Mechanicznie warto przypomnieć, że superauto, które widzisz na ekranie, wyposażono w potężne V12 połączone ze półautomatyczną skrzynią biegów, dzięki której osiąga maksymalną moc 700 KM, wystarczającą do przyspieszenia z 0 do 100 km/h w 3,2 sekundy lub rozwinięcia prędkości maksymalnej 351 km/h

http://www.youtube.com/watch?v=Swk-6I6X2BI

Źródło | gtspirit