Głęboka aktualizacja SsangYong Rexton z 2021 roku zrywa z obecnie sprzedawanym modelem

Południowokoreański SUV z siedmioma miejscami przygotowuje się do oficjalnej prezentacji zaplanowanej na 11 listopada. Tymczasem kanał SsangYong na YouTube opublikował kilka filmów, na których bez żadnych ogródek widać, jak będzie wyglądał nowy SsangYong Rexton.

W tym dokumencie o nieco nieformalnym charakterze zawarto nagranie, które ostatecznie wygląda na reklamę telewizyjną aktualizacji SsangYong Rexton z 2021 roku obecnej generacji.

https://youtu.be/pM2gMsStIi8

Ten SUV, podążając śladami bliźniaczych i rodzimych modeli Grupy Hyundai, Hyundai Santa Fe i Kia Sorento, prezentuje nowy język wizualny, a w przypadku nowego SsangYong Korando wygląda jeszcze bardziej premium.

Restyling bliski intensywnością nowej generacji SsangYong Rexton z 2021 roku

Biorąc pod uwagę ten skok jakościowy w wyglądzie, nowa, duża atrapa chłodnicy, oflankowana światłami, które w pewnym stopniu przypominają inne referencyjne SUV-y z Azji, na przykład japoński Subaru Forester, ma świetlisty kontur obejmujący główny układ oświetlenia.

Wracając do ogromnej kratki, surowość stylistyki nadaje przodowi ostry, dojrzały wygląd, który dobrze harmonizuje z atletyczną sylwetką, jaką pojazd już miał. Na zarejestrowanych zdjęciach rozmiar felg wydaje się mały w porównaniu z nadkolami, choć nie tak bardzo jak w przypadku nadkoli, ale z muskulaturą, jaką pokazują panele nad nimi, dlatego – wyłącznie jako wyjątek dla autora tego artykułu – wydaje się, że potrzebny jest komplet felg o większej średnicy.

Drzwi mają podniesioną linię talii, przez co szyby wydają się wąskie, a sama linia znajduje się na wysokości dorosłego człowieka średniego wzrostu. Wysokość nad ziemią, którą mogliśmy już porównać z obecną generacją, a która ma zniknąć, pozwalała odczuć wsiadanie i wysiadanie z tego SUV-a bardziej jak z prawdziwego terenówki, a nie z samochodu inspirowanego zdolnościami terenowymi klasycznych napędów 4×4 lub ich wzorców.

W każdym razie, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z kabiny nowego SsangYong Rexton, producent wyposaża go w elektrycznie wysuwany stopień pod dolnym progiem.

W tylnej części, oprócz żeber nadwozia, podłużne relingi dachowe towarzyszą kopule, która praktycznie nie opada ku ostatniemu słupkowi, a następnie pod kątem 45 stopni zbiega się ku tyłowi SsangYong Rexton z 2021 roku.

https://www.youtube.com/watch?v=w0McVZA2DeE

Jak już pokazano w filmie opublikowanym wcześniej niż ten, którego dotyczy artykuł, lampy tylne zostały wysmuklone i podzielone, aby zwiększyć wrażenie szerokości tylnej części pojazdu oraz ułatwić załadunek i rozładunek bagażu w bagażniku, który oferuje dużą pojemność, a który – o ile zostanie to potwierdzone – miałby 641 litrów przy rozłożonych dwóch głównych rzędach foteli.

Dystyngowany i wyróżniający się na tle znanego już SsangYong Rexton

Wchodząc do kabiny, według zdjęć krążących w internecie od rzekomego wycieku, luksus i dbałość o szczegóły prezentują się jako nowy poziom i deklaracja kategorii, przynajmniej w najwyższym wariancie nowego SsangYong Rexton jako premium.

Układ materiałów, z pozoru dobrej jakości, oraz ich połączenie z bardzo klasycznym, ambitnym designem przywodzą na myśl samochody z najwyższej półki, co prawdopodobnie zostanie zarezerwowane dla najwyższych wersji wyposażenia, podczas gdy bardziej podstawowa oferta wejściowa będzie stanowić najtańszy SsangYong Rexton.