Golf Volkswagen Coches clásicos
Golf „Volkswagen" kończy 45 lat
Golf „Volkswagen” kończy 45 lat, zanim na rynek trafi jego ósma generacja.
Volkswagen Golf kończy 45 lat i według producenta jest „najbardziej udanym samochodem europejskim”. Na rynek trafił 29 marca 1974 roku jako Volkswagen Golf MKI. Zakład niemieckiej marki w Wolfsburgu „naoliwił” maszynerię i rozpoczął produkcję modelu, który lata później stał się najlepiej sprzedającym się modelem producenta.
Następca legendarnego Volkswagen Beetle sprzedał się w ponad 35 milionach egzemplarzy na całym świecie. Jak zauważa Volkswagen, „nowy Volkswagen Golf sprzedaje się gdzieś na świecie co 41 sekund, każdego dnia i bez przerw”.
Z okazji tego, że Volkswagen Golf kończy 45 lat, Ralf Brandstäter, dyrektor operacyjny niemieckiego producenta, stwierdził, że „Volkswagen Golf jest sercem naszej marki. Reprezentuje postęp i technologię jak żaden inny samochód”.

7 generacji Volkswagen Golfa
„Przez siedem generacji Golf przyczynił się do rozwoju Volkswagen jako marki i jako grupy, stając się jednym z najważniejszych producentów samochodów na świecie”. Miłośnicy tego kompaktowego modelu będą musieli poczekać do 2020 roku, by poznać jego ósmą generację.
45. rocznica Volkswagen Golfa stała się ważnym wydarzeniem, a dyrektor zakładu w Wolfsburgu nie chciał przegapić okazji i stwierdził: „W 1974 roku nasi pracownicy podjęli wyzwanie zmiany Beetle’a na Golfa”.
Volkswagen Golf, który właśnie kończy 45 lat stał się jednym z kluczowych modeli kompaktowych dla tej niemieckiej marki.

Cechy Volkswagen Golfa MK I
Skoro Volkswagen Golf obchodzi urodziny, warto przypomnieć cechy, z jakimi trafił na rynek 29 marca 1974 roku. 45 lat to nie tak dużo, ale jak zmieniał się Volkswagen Golf?
Choć 29 marca z linii produkcyjnej zjechał pierwszy Golf, dostępny w salonach stał się dopiero 8 lipca tego samego roku. Jeśli chodzi o design, Giugiaro przyłożył rękę do pierwszej generacji Volkswagen Golfa. Mierzy 3,82 metra długości, 1,61 metra szerokości i 1,41 metra wysokości.
https://www.youtube.com/watch?v=mSuFKqzYCh8
Volkswagen Golf MK I był dostępny z dwoma silnikami: 1,1-litrowym, czterocylindrowym o mocy 50 KM oraz wersją 1,5-litrową, czterocylindrową o mocy 70 KM. Miał napęd na przednie koła i standardowo skrzynię biegów manualną z 4 biegami. Najbardziej wygodni kierowcy tamtych czasów mogli wybrać automatyczną skrzynię trzybiegową.
Prędkość maksymalna Volkswagen Golfa obchodzącego 45 lat wynosiła 140 km/h w wersji 50 KM z manualną skrzynią biegów, a w przypadku wersji 70 KM wzrastała do 160 km/h.
Dane techniczne tego samochodu
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro