Goodyear otwiera w Finlandii centrum testów opon zimowych

Jednym z najważniejszych elementów pojazdu są opony. To jedyna część samochodu, która przez cały czas utrzymuje kontakt z nawierzchnią, dlatego ich prawidłowa konserwacja ma kluczowe znaczenie.

Różne marki w tej branży o tym wiedzą i inwestują wiele miesięcy, a nawet lat, w badania, analizy i rozwój nowych mieszanek do przyszłych produktów. Obok prac B+R ogromną rolę w tym procesie odgrywają centra testowe. To właśnie tam widać wyniki, możliwe usterki oraz ulepszenia, które można wprowadzić, zanim produkt trafi ostatecznie na rynek.

Goodyear otworzył nowe centrum testowe dla opon zimowych w Finlandii. Artic Center znajduje się 300 kilometrów od koła podbiegunowego, w pobliżu miasta Ivalo, na północnym wschodzie Finlandii.

Jean-Pierre Jeusette, dyrektor generalny Centrów Innowacji Goodyear, Laurent Colantonio, dyrektor ds. prognozowania właściwości opon, oraz Ludvig Nauckhoff, dyrektor generalny regionu nordyckiego firmy, byli odpowiedzialni za oficjalne otwarcie obiektu.

W wydarzeniu uczestniczył także fiński kierowca Ari Vatanen, zwycięzca Rajdowych Mistrzostw Świata w 1981 roku za kierownicą Ford Escorta RS 1800 oraz czterokrotny zwycięzca Rajdu Dakar (1987, 1989, 1990, 1991), który jeździł Peugeot 205 T16 i 405 T16 oraz Citroënem ZX. Miał zaszczyt jako pierwszy przejechać trasę Artic Center, demonstrując swoje wielkie umiejętności kierowcy.

Nowe centrum będzie jednym z wiodących punktów odniesienia w testach opon zimowych w Europie. Jego położenie jest idealne, ponieważ dzięki mikroklimatowi pozwala testować opony zimowe w różnych warunkach pogodowych podczas najzimniejszej pory roku.

Dołączy ono do pozostałych obiektów, jakie Goodyear posiada we Francji, Luksemburgu, Szwajcarii i Nowej Zelandii, gdzie przez cały rok testuje swoje opony zimowe w bardzo zróżnicowanych warunkach śnieżnych.

Jeden z jego najnowszych produktów, UltraGrip 9, został przetestowany w nowym obiekcie Artic Center w Ivalo w ostatnich etapach rozwoju, zanim trafił do sprzedaży. Dzięki temu można tworzyć produkty wysokiej jakości w warunkach identycznych z tymi, z jakimi kierowcy spotykają się na co dzień.

Źródło | Goodyear