Grupa Volkswagen tworzy system ograniczający ruch uliczny w miastach

W ostatnich latach natężenie ruchu w wielkich metropoliach osiągnęło niepokojące poziomy. Na szczęście producenci tacy jak Volkswagen zaczynają badać sposoby ograniczenia jego wpływu na ruch drogowy. Niemiecki koncern nawiązał współpracę z firmą D-Wave Systems, zajmującą się oprogramowaniem do obliczeń kwantowych, aby stworzyć system optymalizacji przepływu ruchu.

Grupa Volkswagen jest pierwszym na świecie producentem samochodów, który testuje na szeroką skalę wykorzystanie komputerów kwantowych. Porozumienie o współpracy między niemieckim producentem a firmą informatyczną D-Wave Systems zostało ogłoszone na targach technologicznych CeBIT 2017 (Hanower, Niemcy).

W pierwszym wspólnym projekcie badawczym eksperci IT z Volkswagen opracowali algorytm optymalizacji przepływu ruchu, który z powodzeniem przetestowano na komputerze kwantowym D-Wave. Ten pierwszy projekt pozwolił na znaczne skrócenie czasu przejazdów 10.000 taksówek w wielkiej metropolii, jaką jest Pekin.

„Dobre wyniki naszego pierwszego projektu optymalizacji przepływu ruchu w Pekinie pokazują, jak dzięki komputerowi kwantowemu algorytm może inteligentnie prowadzić pojazdy w metropoliach, dzięki czemu można unikać korków. Wyniki dają nam pewność co do przyszłego rozwoju zastosowań obliczeń kwantowych. Bardzo zależy nam na pracy z otwartym kodem źródłowym: nasza praca musi być przejrzysta, aby mogła zostać zweryfikowana przez osoby trzecie” – mówi dr Florian Neukart, główny analityk danych w Volkswagen IT Code Lab.

Oprócz rozwiązań poprawiających przepływ ruchu w dużych miastach, dział informatyczny Grupy Volkswagen planuje oferować inne zastosowania w obszarach takich jak: autonomiczna jazda, robotyka (ze zintegrowaną sztuczną inteligencją), inteligentne zakłady produkcyjne, uczenie maszynowe i inteligentne rozwiązania w zakresie mobilności.

„Obliczenia kwantowe są następną generacją superkomputerów i mogą przynieść znaczący postęp we wszystkich kluczowych obszarach IT i cyfryzacji. Dzięki tej strategicznej współpracy z D-Wave uczymy się efektywnie wykorzystywać potencjał komputera kwantowego. Robimy kolejny krok w stronę cyfrowej przyszłości Grupy Volkswagen” – mówi dr Martin Hofmann, dyrektor ds. informatyki Grupy Volkswagen.