Hispano-Suiza Carmen Boulogne, what a marvel!
Hispano-Suiza Carmen Boulogne to edycja specjalna absolutnie szalonego superauta (w dobrym tego słowa znaczeniu).
Pojawia się specjalna edycja Hispano-Suiza o nazwie “Carmen Boulogne”, która zostanie oficjalnie zaprezentowana na Salonie Samochodowym w Genewie 2020. To superauto ma niesamowite parametry, ale przede wszystkim wyróżnia się swoim wyglądem.
Wygląd łączący retro z nowoczesnością
Potwierdzono obecność limitowanej edycji Hispano-Suiza “Carmen Boulogne”. Będzie to radykalna wersja niesamowitego superauta od tego ekstrawaganckiego producenta.

Model mógłby trafić na rynek pod koniec 2020 roku i z pewnością będzie bardzo ekskluzywny, a jego produkcja – wyjątkowo ograniczona.
Udało się potwierdzić, że samochód otrzyma nazwę Carmen Boulogne, nawiązującą do pilotów marki, którzy na początku ubiegłego wieku walczyli o zwycięstwo w okolicach Boulogne, na północy Francji.

Idea tego superauta to wyróżnienie się designem. Połączy ono w doskonały sposób estetykę retro, która ma przenosić nas w przeszłość, z całą technologią i łącznością współczesnego motoryzacyjnego świata.

Oczywiście silnik nie będzie gorszy, bo mowa o ulepszonej wersji modelu „standardowego”, który dysponuje mocą 1019 CV. Samochód będzie ponadto miał napęd na tylną oś, czyli świetną wiadomość dla miłośników driftu. Będzie zabawnie patrzeć, jak ten mały potwór „kręci bączki”.
Dzięki częściom wykonanym z włókna węglowego oraz redukcji masy w wybranych obszarach pojazdu ma on ważyć mniej niż jego poprzednik, którego masa wynosi 1.690 kg.

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w mniej niż 3 sekundy nie powinno dziwić, zważywszy na silnik, który zostanie zamontowany. Jego prędkość maksymalna zostanie ograniczona do 250 km/h, co jak na samochód tej klasy może rozczarowywać.

Poza tym mamy do czynienia z absolutnie spektakularnym samochodem, który przede wszystkim wyróżni się liniami swojego oryginalnego zewnętrznego designu.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro