Honda Samochody elektryczne EKO
Honda przywraca nazwę ASIMO dla systemu operacyjnego swojej nowej generacji pojazdów elektrycznych
Honda nie wydaje się mieć zamiaru ponownie zajmować się badaniami i rozwojem nowych humanoidalnych robotów, ale postanowiła przywrócić nazwę ASIMO, kojarzoną z innowacją i pionierskim postępem technologicznym japońskiej firmy.
W ostatnich latach pojawiło się wiele interesujących projektów różnych producentów, które zapowiadają wprowadzenie na rynek humanoidalnych robotów, które będą nam pomagać w codziennych zadaniach. Najbardziej znanym przykładem tego, o czym mówię, jest prawdopodobnie robot Optimus od północnoamerykańskiego producenta pojazdów elektrycznych Tesla.
Jeśli jednak nie jesteś już bardzo młody, z pewnością pamiętasz, że na początku tego stulecia Honda również pracowała wewnętrznie w tej dziedzinie i zaskoczyła wszystkich pokazami swojego robota ASIMO, akronimu od Advanced Step in Innovative Mobility – Zaawansowany Krok w Innowacyjnej Mobilności.

Z wyglądem małego astronauty przybyłego z innej planety ASIMO był już wtedy zdolny do wykonywania różnych zadań, takich jak chodzenie i machanie do publiczności, gra w piłkę nożną czy nawet serwowanie napojów. Choć niestety ten projekt ostatecznie nie przekształcił się w produkt seryjny, japoński producent z pewnością wiele się nauczył z tego doświadczenia, co być może w przyszłości w jakiś sposób znajdzie zastosowanie.
Dlaczego po tak długim czasie mówimy teraz o ASIMO?
Wszystko ma swoje wyjaśnienie. Z okazji CES 2025, który odbywa się w Las Vegas, japoński producent przywrócił nazwę ASIMO dla nowego produktu firmy, choć tym razem nie jest to humanoidalny robot, lecz pierwszy własny system operacyjny dla pojazdów elektrycznych Serii 0, ochrzczony przez Honda jako ASIMO OS.
Jak wyjaśnia sama firma, ten system operacyjny będzie zarządzał wszystkim – od jednostek sterowania elektronicznego jej pojazdów elektrycznych Serii 0 po systemy infotainment i jazdy autonomicznej. Jedną z jego najważniejszych cech będzie ponadto możliwość bezprzewodowej aktualizacji OTA, która pozwoli Honda dodawać nowe funkcje lub naprawiać błędy oprogramowania, które będą wykrywane. Coś, co już widzieliśmy w pojazdach innych producentów, takich jak Tesla, i na co klienci mają coraz większy popyt.

Do tego dochodzi również umowa podpisana przez Honda z Renesas Electronics Corporation dotycząca opracowania własnego, wysokowydajnego SoC dla przyszłych modeli Serii 0, co pozwoli japońskiemu producentowi utrzymać większą integrację pionową, kontrolując każdy aspekt związany z jego pojazdami elektrycznymi nowej generacji. Honda zapewnia, że w ten sposób nie należy traktować nadchodzących modeli Serii 0 wyłącznie jako zwykłych pojazdów elektrycznych, lecz jako nowe doświadczenie w zakresie oprogramowania i technologii jako całości.
ASIMO OS będzie wyposażony we wszystkie modele Serii 0 firmy Honda, w tym w produkcyjne wersje SUV Honda 0 i kombi Honda 0 zaprezentowane na CES 2025, których produkcja ma rozpocząć się w 2026 roku, a sprzedaż globalna ruszy wkrótce potem.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych