Honda rezygnuje z rozwoju czystych silników wysokoprężnych clean diesel oraz miejskich samochodów w Japonii

Honda nigdy zbytnio nie darzył sympatią silników wysokoprężnych, mimo że jeszcze niedawno otworzył nowy segment marki, w którym miał badać ich zastosowanie w małych modelach, przeznaczonych przede wszystkim na rynek japoński.

Problem w tym, że ta inicjatywa nie miała wielkich szans, ponieważ Honda (podobnie jak Toyota) pogrążyły się w wojnie hybryd, z której coraz trudniej im się wycofać. Co więcej, diesle w Japonii stanowią mniej niż 1% całego parku samochodowego.

Pierwotny plan zakładał, że Honda wyprodukuje silniki wysokoprężne, niskoemisyjne i miejskie samochody na rynek lokalny, także z ekologicznymi silnikami, w swojej fabryce w Yorii, niedaleko Tokio. Wszystkie te plany zostały częściowo anulowane lub opóźnione.

Marka zamierza natomiast produkować samochody hybrydowe, przede wszystkim na skalę światową. Projektowanie i rozwój małych ekologicznych samochodów będzie kontynuowany, ale wyłącznie dla rynku japońskiego, podczas gdy diesle zostały przez markę ostatecznie porzucone.

Źródło | Automotive News