Hyundai rozwija elektryczną wersję crossovera Casper, która ma trafić do Europy jeszcze w tym roku

Javier Cantagalli     30 January 2024     2 min.
Hyundai rozwija elektryczną wersję crossovera Casper, która ma trafić do Europy jeszcze w tym roku

Dzięki Casperowi Hyundai chce konkurować ceną z rywalami, takimi jak Dacia Spring, który rumuński producent również ma odświeżyć jeszcze w tym roku

Rynek miejskich i przystępnych cenowo samochodów elektrycznych zaczyna się w Europie rozgrzewać, z coraz większym wyborem i wieloma kolejnymi modelami, które dopiero nadejdą. Jednym z nich będzie crossover Casper marki Hyundai, co właśnie potwierdził sam koreański producent.

Informację ujawniono we Francji, gdzie media tego kraju podchwyciły słowa Lionela Frencha Keogha, szefa Hyundai we Francji, który zapewniał, że w tej chwili w Japonii rozwijana jest w pełni elektryczna wersja Caspera, a celem jest rozpoczęcie jej sprzedaży w Europie pod koniec tego roku.

Hyundai Casper Corea Sur (6)

Hyundai Casper to mały miejski crossover z silnikiem spalinowym, mający zaledwie 3,60 metra długości, który obecnie sprzedaje się z ogromnym sukcesem w Korei Południowej od 2021 roku. Przez ostatnie lata spekulowano, że mógłby trafić również na rynek europejski, ponieważ jako miejski crossover powinien tu cieszyć się dużym zainteresowaniem. Tymczasem koreański producent dotąd niewytłumaczalnie wzbraniał się przed tym, być może czekając na odpowiedni moment, by wprowadzić tę nową, w pełni elektryczną wersję.

Rośnie oferta przystępnych cenowo samochodów elektrycznych w Europie

Wraz z debiutem elektrycznego Caspera w Europie Hyundai zacznie bezpośrednio konkurować z modelami innych producentów, takimi jak odświeżony Dacia Spring czy Citroën ë-C3. Wszystkie te modele rywalizują bezpośrednio ceną. Według niektórych doniesień elektryczny Casper uplasuje się na rynku poniżej psychologicznej bariery 20 tysięcy euro.

Hyundai Casper Corea Sur (3)

Na koniec warto zaznaczyć, że Lionel French Keogh zasugerował, iż cena elektrycznego Caspera może zostać obniżona dzięki dopłatom, jakie rząd tego kraju oferuje przy zakupie pojazdu elektrycznego. Stwierdzenie to sugeruje, że produkcja odbywać się będzie w Europie, a więc w zakładzie Hyundai w Czechach, gdzie obecnie produkowany jest Kona na rynek europejski.

Deja un comentario