Ineos ujawnia pierwsze oficjalne dane i zdjęcia Grenadier Quatermaster Chasis Cabina

Ineos przedstawił już swoją wersję pick-up, opartą na tej samej platformie co terenowy model, którym zaskoczył nas kilka lat temu. Grenadier Quatermaster Chasis Doble Cabina z pięcioma miejscami to wersja tego modelu zaprojektowana tak, aby firmy specjalizujące się w przeróbkach pojazdów mogły wygodnie w nim pracować.

Różnica tego modelu względem standardowego Quatermastera polega na tym, że ta wersja jest przeznaczona do przebudowy nadwozia, aby dostosować je do różnych zastosowań. Dzięki temu można pracować szybciej i wydajniej, tak aby pick-up dopasował się do różnych funkcji, jakie ma spełniać.

Ma taki sam rozstaw osi jak Grenadier Quatermaster, wynoszący 3277 milimetrów, czyli 305 mm więcej niż Grenadier Station Wagon. Z tyłu podwozie jest widoczne, dzięki czemu można nad nim pracować bez konieczności demontażu nadwozia.

Pojazd został stworzony do ciężkiej pracy, więc oprócz napędu na cztery koła, który pozwala swobodnie poruszać się po różnym terenie, dysponuje zdolnością holowniczą 3500 kg. Jego podwozie wykonano z podłużnic i poprzecznic widocznych na zewnątrz, z osiami sztywnymi, skrzynią rozdzielczą o dwóch biegach i aż trzema blokadami mechanizmów różnicowych.

Jeśli chodzi o silnik, ten nowy pojazd Ineos może być wyposażony w sześciocylindrowy silnik pochodzący od BMW o pojemności 6,75 litra. Może to być zarówno jednostka benzynowa, jak i diesel. Moc trafia na wszystkie koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów o ośmiu przełożeniach, której autorem jest ZF.

Z firmy zapewniają, że Ineos Grenadier Quatermaster ma już dużą zdolność do przeróbek, ale w tym wariancie jest ona jeszcze większa. Został on zaprojektowany jako „czysta kartka dla specjalistów, którzy mogą pracować i nadać mu kształt potrzebny do stworzenia idealnego pojazdu do dowolnego zastosowania”.