Isuzu D-Max XTR, nowy pick-up z Japonii, który trafi na rynek w przyszłym roku dla tych, którzy szukają mocnych wrażeń

Wiemy już, że pick-upy to pojazdy na czasie i że modeli jest coraz więcej, zarówno dla użytkowników pojazdów użytkowych, którzy potrzebują pewnej mocy i zdolności poruszania się po trudnym terenie, jak i dla tych, którzy chcą dość wszechstronnego SUV-a terenowego. W Wielkiej Brytanii odbywa się Salon Pojazdów Użytkowych, gdzie zaprezentowano Isuzu D-Max XTR, pick-upa, który wciąż jest na etapie prototypu i wejdzie do produkcji pod koniec roku.

Isuzu D-Max XTR został zaprojektowany tak, by oferować całkiem imponujące możliwości off-road. Wśród elementów przystosowanych do poruszania się po trudnym terenie są zawieszenia Pedders wykonane specjalnie dla tego modelu, a także znaczny prześwit. Ma też ulepszone przednie hamulce oraz 17-calowe felgi aluminiowe obute w opony Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Aby poprawić wygląd Isuzu D-Max XTR, marka dodała pakiet nadwozia, który wzmacnia zewnętrzny wygląd modelu. Osłona zderzaka przedniego, osłona maski, poszerzenia nadkoli, zderzak tylny i tylny spojler. Na lusterkach zewnętrznych znajdziemy czarne osłony, w tym samym kolorze są też klamki drzwi. Ciemna stylistyka obecna jest także w tylnych szybach, które są przyciemnione.

Kolory nadwozia, z których można wybierać w Isuzu D-Max XTR, to Titanium Silver Met, Obsidian Grey Mica i Cosmic Black Mica, które współgrają z zielonymi elementami w zawieszeniu i hamulcach. Wnętrze nie ustępuje i mamy tu sportowe, podgrzewane fotele, obite skórą, z zielonymi akcentami, które można znaleźć także na zewnątrz. Sportowa kierownica tworzy dość interesujący kontrast, ponieważ jest to pojazd bardziej użyteczny w terenie, gdzie nie liczy się prędkość, lecz zwrotność.

Ten pick-upo dość ekstremalnym wyglądzie pojawia się, by zająć miejsce w gamie D-Max, które wydawało się puste. Pick-up dla miłośników jazdy off-road, który ma też praktyczne zastosowanie w pracy.