Jak rozpakowuje się superauto? W tym filmie się przekonasz
Czy wiesz, jak zjeżdża się superauto z ciężarówki, która przewozi je do celu? W tym filmie możesz zobaczyć, jak pracownicy wykonują te manewry, bardzo ostrożnie, aby nie uszkodzić żadnego elementu tego spektakularnego samochodu
Wszyscy byliśmy zachwyceni, stojąc przed jednym z tych wielkich superaut, które widzimy na wystawach organizowanych na całym świecie. To wspaniałe samochody i jeśli mamy szczęście, na tym samym wydarzeniu można je zobaczyć w akcji, jak jeżdżą ulicami miasta lub, co lepsze, na torze wyścigowym. Ale czego zwykle nie widzimy, to manewru, który wykonuje się, aby zjechać tych samochodów z ciężarówki, która je przewozi.
W tym filmie możesz zobaczyć proces zjeżdżania superauta ze skrzyni ciężarówki. Miejsce również nie jest byle jakie, ponieważ jest to plac w Monte Carlo, przy którym znajduje się kasyno w tym mieście, gdzie już dość często można zobaczyć zaparkowane duże i spektakularne samochody. Ciekawie jest zobaczyć, jak pracuje się nad tym, by zjechać go z ciężarówki i by mógł zaprezentować się wśród swoich rówieśników.
Robi się to z dużą ostrożnością, a patrząc na ten spektakularny model, nie można zarzucić pracownikom nadmiernej ostrożności. Mowa o Apollo Arrow, hypercarze, który robi wrażenie swoim wyglądem. Ten model wykorzystuje silnik V8 z podwójnym turbo o pojemności 4,0 litra, który przekazuje na koła moc przekraczającą 1000 KM.
Samochód o wyjątkowych parametrach
Z tymi danymi osiąga się przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,9 sekundy, a 200 km/h osiąga w 8,8 sekundy. Prędkość maksymalna tego wybuchowego samochodu wynosi 360 km/h, co czyni go jednym z najbardziej imponujących w swojej rodzinie.
Dobre w tym samochodzie jest to, że mimo ograniczeń widocznych w filmie, ponieważ trudno byłoby nim jeździć po drogach z wyboistą nawierzchnią i progami zwalniającymi, nie miałbym nic przeciwko, by stał w moim garażu. Nie uważasz? Zobaczmy film.
[jwplayer file=”https://youtu.be/TcmZyQG5orw” autostart=”false” mute=”off”]
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro