Jeep Wrangler Xtreme Recon Package, najbardziej zdolna wersja Wranglera już nadjechała

Jeep Wrangler to jeden z najpopularniejszych i najbardziej znanych terenowych modeli, który wciąż jest sprzedawany w takiej samej formie, w jakiej powstał w 1987 roku w swojej pierwszej generacji. Terenowy 4×4 o dużych możliwościach w terenie.

Nowa wersja może być zamontowana w Wranglerach Rubicon z 4 drzwiami lub w Wranglerach Rubicon 392. Wyposażone w ten pakiet, nazywany Xtreme Recon, stają się najlepszym sprzymierzeńcem dla tych, którzy chcą pojazdu terenowego, który poradzi sobie niemal z każdym terenem lub trudną drogą.

Dopiero 14 lipca zobaczymy oficjalną prezentację tego Jeep Wrangler Xtreme Recon Package na Salonie w Chicago. To pierwszy raz w historii, gdy zmodyfikowany Wrangler będzie wyposażony w opony o średnicy 35 cali. Opony te są firmowane przez BF Goodrich i będą współgrać z 17-calowymi felgami beadlock.

Jeszcze lepsze możliwości terenowe

Oprócz nowych kół, ten Wrangler otrzymał nowe zawieszenie, które pozwala zwiększyć prześwit do 328 mm, czyli o 40 mm więcej niż wcześniej, a głębokość brodzenia wzrasta do niewiarygodnych 853 mm. Na deser otrzymujemy nowe przełożenie osi 4.56:1, dzięki któremu poprawiają się możliwości poza asfaltem, z kątem natarcia 47,4 stopnia, kątem podjazdu 26,7 stopnia i kątem zejścia 40,4 stopnia.

Co więcej, Jeep zapowiedziała, że wkrótce jako opcja będzie dostępne nowe przełożenie napędu 4.88:1, połączone z sześciobiegową manualną skrzynią biegów oraz współczynnikiem redukcji 100:1, który według producenta znacznie zwiększy moment obrotowy i kontrolę nad oponami podczas pokonywania przeszkód w jeździe terenowej.

Jeep udostępniła już klientom możliwość zamawiania pakietu Xtreme Recon, który będzie produkowany w zakładzie montażowym Jeep w Toledo (Ohio), gdzie produkcja rozpocznie się w sierpniu tego roku.

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyJeep Wrangler2 wersji · od 87 750 €