Kamper Hymer Free 540 jest najtańszym modelem w katalogu producenta i niczego mu nie brakuje
Na rynku kamperów opartych na furgonetkach znajdujemy bardzo atrakcyjną markę dla tych, którzy lubią te pojazdy: Hymer, która prezentuje ten model.

W świecie kamperów Hymer wyróżnia się na tle konkurencji jako jedna z najbardziej prestiżowych i atrakcyjnych marek na rynku. Jej katalog zazwyczaj obfituje w bardzo atrakcyjne pojazdy rekreacyjne z bardzo funkcjonalnym wyposażeniem. Wśród nich wyróżnia się model Free 540, który jest najtańszym w swojej gamie. Choć jest najtańszy, nie oznacza to, że jest słabo wyposażony, mimo że jest to raczej furgonetka przystosowana do kempingu.
Ten model bazuje na Fiat Ducato, w wersji o długości 5,4 metra. Ma miejsce dla czterech osób: w konfiguracji dwóch osób w kabinie kierowcy i dwóch w tylnym rzędzie siedzeń. Do spania jest jednak tylko jedno łóżko małżeńskie. Można za to dodać trzecie, pojedyncze łóżko, za dopłatą 400 euro.

Można również dodać podnoszony dach, który zapewnia dwa dodatkowe miejsca do spania. W tym przypadku cena wzrasta o 4055 euro. Istnieją też inne opcje dodatkowe, które również podnoszą cenę końcową. Wśród nich znajduje się postojowe ogrzewanie zasilane olejem napędowym. Kosztuje ono 1475 euro, a markiza dodatkowe 1000 euro.
Wnętrze kampera furgonetkowego
W salonie może przebywać czterech pasażerów, ponieważ fotele przednie można obrócić i ustawić naprzeciwko składanego stołu, montowanego na wsporniku pod oknem. Łóżko małżeńskie jest stałe, a pod nim znajduje się tunel umożliwiający przejście z tyłu do przodu. Nad łóżkiem znajduje się kilka schowków, w których można przechowywać różne przedmioty potrzebne podczas biwakowania.
W salonie znajduje się blat kuchenny oraz kilka schowków na przybory kuchenne i produkty spożywcze. Jest też niezależna łazienka z prysznicem, zapewniająca większy komfort podczas biwakowania. Dzięki temu, mimo że to najbardziej podstawowa wersja w gamie Hymera, nie jest ona wcale słabo wyposażona.
Dostępne silniki
Ponieważ bazuje na Fiat Ducato, silnik jest typowy dla tego modelu. Jest to silnik Multijet 2.2 o mocy 120 KM. Jeśli jednak potrzeby dotyczące mocy są większe, można go skonfigurować z mocą 140 lub 180 KM.
Cena wyjściowa wynosi 63 925 euro, choć jak już widzieliśmy, można dodać kilka opcji, które podnoszą tę cenę, ale za to zyskuje się na wyposażeniu.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych