Kia dodaje obsługę Plug&Charge w EV6 na rynku północnoamerykańskim i obniża jego cenę
Kia znacząco obniżyła ceny całej gamy EV6 2026 w Stanach Zjednoczonych i wprowadziła jako standard nowe funkcje ładowania, które ułatwiają codzienne użytkowanie. Elektryczny crossover tego południowokoreańskiego producenta jest teraz dostępny na tym rynku od 37 900 dolarów, co czyni go jedną z najbardziej dostępnych opcji w swoim segmencie.
Wersja podstawowa, EV6 Light SR z napędem na tylne koła, startuje od wspomnianych 37 900 dolarów. Oznacza to 5 tysięcy dolarów mniej niż dotychczasowa cena. Podobnie w najwyższej wersji wyposażenia, EV6 GT-Line AWD, cena wynosi 53 tysiące dolarów, co oznacza obniżkę o 5900 dolarów.

„Dzięki przeprofilowaniu cen EV6 oraz wprowadzeniu EV3 na rynek północnoamerykański chcemy, aby pojazdy elektryczne były bardziej dostępne dla osób, które chcą przyjąć w pełni elektryczny styl życia”.
Ulepszenia dotyczące procesu ładowania
Oprócz obniżki cen EV6 2026 otrzymuje istotne ulepszenia w zakresie ładowania pojazdu. Ten elektryczny crossover zawiera teraz jako standard kabel do ładowania dwunapięciowy (poziom 1 i 2) we wszystkich wersjach, a dodatkowo w stanach stosujących przepisy ZEV w Kalifornii klienci otrzymają także adapter do szybkich ładowarek prądu stałego.
Kolejną istotną nowością w EV6 jest zgodność z technologią Plug&Charge. Dzięki niej po podłączeniu pojazdu na stacjach obsługujących usługę KIA Charge Pass uwierzytelnia się on automatycznie, a płatność jest realizowana bez konieczności korzystania z dodatkowych aplikacji zewnętrznych ani kart, co znacznie upraszcza proces ładowania.

Na koniec warto wspomnieć, że południowokoreański producent usunął opcjonalny pakiet Tech z wersji wyposażenia Light Long Range. Celem tej decyzji jest uproszczenie oferty i ułatwienie klientowi wyboru. Układ napędowy, baterie i architektura ładowania pozostają bez zmian w porównaniu z poprzednim modelem.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych