Lancia Samochody elektryczne SUV
Lancia Gamma, flagowy model firmy, który trafi na rynek w 2026 roku, a o którym zaczynamy poznawać szczegóły
Już poznajemy pierwsze szczegóły dotyczące nowego flagowego modelu Lancia, dzięki tym oświadczeniom, które zapowiadają kilka informacji o tym, co nas czeka.

Lancia konsekwentnie podąża drogą elektromobilności i przygotowuje kilka modeli tego typu, aby w bardzo krótkim czasie stać się w pełni elektryczną marką wysokiej jakości. Widzieliśmy już Lancia Ypsilon, ale czekają nas jeszcze dwa modele elektryczne, które pojawią się za kilka lat, a o których stopniowo poznajemy kolejne szczegóły.
Lancia Gamma ma być flagowym modelem firmy, a jego wizerunek będzie odpowiadał tej potrzebie. Będzie to crossover o znacznych rozmiarach, oparty na Pu+Ra Concept, który osiągnie długość 4,7 metra. Jego esencja sięga DS 7 drugiej generacji, jednak będzie zbudowany na platformie STLA Medium koncernu Stellantis, która oferuje bardzo dobre możliwości, by z tego samochodu uczynić świetny model.

Ten pojazd będzie produkowany w italienskiej fabryce w Melfi, gdzie powstanie także DS 7. To pierwsza wskazówka, że będą mieć ze sobą znacznie więcej wspólnego, niż można by sądzić na początku. Będzie to SUV segmentu D, ale z nadwoziem fastback, co pozwoli mu osiągnąć współczynnik aerodynamiczny lepszy niż ten, który oferują tego typu crossovery.
Ta platforma została stworzona z myślą o elektrycznym układzie napędowym, choć można ją zaadaptować do napędu z silnikiem spalinowym. Trzeba jednak zaznaczyć, że w tym przypadku nie uwzględniono jednej lub kilku wersji Gamma z takimi silnikami – wszystkie będą miały silnik elektryczny.
Lancia Gamma nawiązuje do jednej z klasycznych nazw marki, podobnie jak nowy Ypsilon i przyszły Lancia Delta. Na temat tego ostatniego nie mamy jeszcze żadnych szczegółów. Wszystko, co dotyczy tego trzeciego modelu nawiązującego do nazwy Lancia, pojawi się później, mamy nadzieję, że razem z kolejnymi informacjami o Lancia Gamma.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych