Lancia Gamma, het vlaggenschip van het merk dat in 2026 zal arriveren en waarvan we de eerste details beginnen te leren kennen

Lancia zet zijn weg met de elektrische mobiliteit voort en bereidt verschillende modellen van dit type voor om binnen zeer korte tijd een volledig elektrisch merk van kwaliteit te worden. We hebben de Lancia Ypsilon al gezien, maar er staan nog twee elektrische modellen op stapel die over enkele jaren zullen verschijnen en waarvan we steeds meer details leren kennen.

De Lancia Gamma wil het vlaggenschip van het merk zijn en zijn uitstraling zal op die behoefte afgestemd zijn. Het gaat om een crossover van aanzienlijke afmetingen, gebaseerd op de Pu+Ra Concept, die 4,7 meter lang wordt. De essentie ervan komt van de DS 7 van de tweede generatie, al zal hij gebouwd worden op het STLA Medium-platform van Stellantis, dat zeer geschikte mogelijkheden biedt om van deze auto een groot model te maken.

Dit voertuig zal in de Italiaanse fabriek in Melfi worden geproduceerd, waar ook de DS 7 zal worden gemaakt. Een aanwijzing dat ze veel meer zullen delen dan men in eerste instantie zou denken. Het wordt een SUV uit het D-segment, maar met een fastback-configuratie, waardoor hij een luchtweerstandscoëfficiënt kan hebben die hoger ligt dan die van dit soort crossovers.

Dit platform is ontworpen om een elektrische aandrijflijn te huisvesten, al kan het ook worden aangepast voor een aandrijflijn met een verbrandingsmotor. In dat geval wordt er echter geen rekening gehouden met een of meerdere versies van de Gamma met dit soort motoren; ze zullen allemaal elektrisch zijn.

De Lancia Gamma herneemt een van de klassieke namen van het merk, net als de nieuwe Ypsilon en de toekomstige Lancia Delta. Over die laatste hebben we nog geen enkele details. Alles wat betrekking heeft op dat derde model, dat als herintroductie van Lancia komt, zal later volgen; we hopen samen met meer gegevens over de Lancia Gamma.