Land Rover wygrywa proces przeciwko chińskiemu „plagiatowi" Evoque'a
Jaguar Land Rover wygrywa sprawę o chiński „plagiat” Evoque’a. Wyrok wskazuje, że Landwind X7 ma 5 cech identycznych z SUV-em marki Land Rover.
Land Rover wygrała proces przeciwko chińskiemu „plagiatowi” Range Rover Evoque’a. Chodzi o Landwind X7, a chińskie sądy po raz pierwszy skazały lokalnego producenta za plagiat na rzecz Jaguar Land Rover. Ta ostatnia złożyła skargę do Sądu Okręgowego Chaoyang.
Chińska kopia pierwszej generacji Range Rover Evoque’a nie będzie już produkowana, ale nie będzie też sprzedawana. Po fali krytyki, jaka spadła na tę wersję, chińska marka opracowała nowy restyling, który miał ją odróżnić od SUV-a marki Land Rover. Mimo to Jianfling Motors będzie musiała wypłacić odszkodowanie Jaguar Land Rover, ponieważ ta zaktualizowana wersja nadal może być sprzedawana.
Landwind X7, pięć cech identycznych z Evoque’em
W wyroku chińskiego sądu można przeczytać, że Landwind X7 z 2014 roku „miał pięć unikalnych cech skopiowanych z Range Rover Evoque’a, co wywołało duże zamieszanie wśród konsumentów”. „Prawo jest wdrażane we właściwy sposób, by chronić konsumentów i bronić ich praw, aby nie dochodziło do zamieszania”.
Kształt kompaktowego SUV-a, dach, ostre okna, tylne lampy i linie boczne – to właśnie na tych elementach skupił się sąd, wydając wyrok.

To nie pierwszy raz, gdy Jaguar Land Rover składa tego typu skargę, a marka już wcześniej próbowała zablokować sprzedaż tego chińskiego SUV-a. Warto podkreślić, że Landwind X7, znany przede wszystkim jako chińska kopia Range Rover Evoque’a, stał się jednym z najchętniej wybieranych modeli tej marki. Jego cena wynosiła 17 100 euro, co znacznie odbiega od ceny Range Rover Evoque’a, zbliżającej się do 50 000 euro.
Jaguar Land Rover nie jest pierwszym zachodnim producentem, który składa skargi o plagiat w Chinach. BMW, Toyota, Mercedes-Benz oraz marki należące do FCA również znalazły się w podobnych procesach sądowych. Podobieństwo tych pięciu chińskich SUV-ów do ich europejskich odpowiedników jest naprawdę zaskakujące.
Keith Benjamin, szef działu prawnego Jaguar Land Rover, stwierdził: „Ta decyzja jest wyraźnym sygnałem, że prawo jest wdrażane w odpowiedni sposób, by chronić konsumentów i bronić ich praw, aby nie dochodziło do zamieszania, a jednocześnie chroni inwestycje biznesowe w design i innowacje”.

Michael Dunne, dyrektor generalny ZoZoG, firmy konsultingowej z siedzibą w Hongkongu, zauważył: „Przez lata zagraniczne firmy pozywały chińskich konkurentów do sądu za kradzież projektów i przegrywały”. „Ten wyrok ma ogromne znaczenie”.
Nowy Range Rover Evoque trafi do Chin w kwietniu
W kwietniu Land Rover wprowadzi na chiński rynek nowego Range Rover Evoque’a. Ta nowa wersja kompaktowego SUV-a ma bardzo jasny cel: udoskonalić to, co już istnieje. Ponadto zostanie wprowadzona wersja z napędem hybrydowym.
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro