Mazda i Audi, sprzymierzone w dążeniu do wspólnego celu

Szczerze mówiąc, cała sprawa z Mazda wydaje mi się zabawą dla dzieci, grą, której głównym celem jest zbijanie z tropu każdego miłośnika czystych sportowych samochodów, którzy marzą o pojawieniu się godnego następcy legendarnej serii RX.

Mówię to, ponieważ, jak z pewnością pamiętasz, kilka tygodni temu rozmawialiśmy właśnie o odległej możliwości, że Mazda, po dobrym okresie pracy, w końcu doprowadzi do końca to, na co wszyscy z niecierpliwością czekamy, czyli następcę RX-8. Potem jednak powiedziano nam, że nie, że RX-8 nie miał wystarczająco atrakcyjnego rynku, by po opracowaniu i produkcji przynieść zyski.

Otóż teraz przychodzi czas na „tak”, choć z zastrzeżeniem, bo tym razem nie jest to wyraźne tak. Właśnie dowiedzieliśmy się, że Mazda potrzebuje sojuszników, by z powodzeniem opracować nową generację silnika Wankla, i tu właśnie pojawia się Audi, która zgłosiła się jako „ten producent”, z którym każda firma chce współpracować.

Dlaczego jednak Audi mogłaby być zainteresowana tym tematem? Jeśli pamiętasz, Audi już wcześniej zaprezentowała swego rodzaju silnik rotacyjny w A1 e-Tron, który w zasadzie służył do ładowania akumulatorów tego osobliwego pojazdu. Mimo to, jeśli wszystko pójdzie dobrze, wydaje mi się, że połączenie rozwoju Audi i Mazda może dać bardzo, bardzo atrakcyjny blok Wankla.

Źródło | motorauthority