A1-e-tron

Escrito por: Pablo David González
16 septiembre 2010
Sin comentarios
2 minutos

Por último, conviene recordar que el A1 e-tron monta un motor eléctrico que impulsa continuamente al vehículo con una potencia de 45 kW (61 CV) que puntualmente puede alcanzar los 75 kW (102 CV). Gracias a sus baterías de ión de litio puede recorrer de forma completamente eléctrica algo más de 50 Km. En el caso de que la batería esté cerca de agotarse, un pequeño motor rotativo tipo Wankel (con 254 cm3) se encargará de enviar energía a la batería. El depósito de gasolina de este motor es de 12 litros, suficiente para proporcionar unos 200 Km extra de autonomía.

Escrito por: Fernando Alvarez
4 agosto 2010
Sin comentarios
1 minuto

De momento, tenemos que el Audi A1 E-Tron ha sido al menos suspendido de los planes de Audi. Pero ahora surgen otros nuevos rumores de un par de nuevos modelos de la marca, siempre hablando de eléctricos.

Escrito por: Fernando Alvarez
22 junio 2010
3 Comentarios
1 minuto

En el salón de Ginebra pasado, uno de los animadores fue el Audi A1 E-Tron, uno de los conceptos de movilidad eléctrica que Audi nos reveló este año. Pero ahora hay malas noticias para la saga del E-Tron: la variante A1 del E-Tron no será producida.

Escrito por: Guillermo Arnal
25 mayo 2010
2 Comentarios
4 minutos

Más allá de lo que ya os hemos comentado sobre el pasado Salón del Automóvil Ecológico de Madrid están modelos que o bien fueron presentados en salones anteriores o bien ya están muy vistos, como el caso del Tata Nano eléctrico. Además, están los prototipos que todavía les queda un tiempo hasta pasar a fase de producción o fabricantes más pequeños o menos conocidos en España que intentan hacerse un hueco.