Mercedes B55 AMG, marzac o Klasie B, po ktorym dostaje sie zawalu

Niedawno dowiedzielismy sie o niesamowitej wiadomosci, ze Klasa A AMG pojawi sie w nastepnej generacji, a teraz przyszla kolej na Klase B AMG, marzenie, ktore sie spelnia dzieki ciezkiej pracy grupy ludzi, ktorych motywacja bylo przede wszystkim pokazanie, jak wykonalne jest umieszczenie V8 w komorze silnika malej Klasy B.
Z tego pomyslu narodzil sie ten spektakularny Mercedes B55 AMG, ktory zasadniczo jest B200 CDI, ktorego silnik zamienil diesla na jeszcze bardziej ekscytujaca benzyne, przeznaczona do zasilania ogromnego silnika V8 o pojemnosci 5,5 litra, zdolnego osiagnac 388 KM, moc, ktora z pewnoscia uczyni z tego malego minivana pojazd bardzo ekscytujacy.

Oczywiscie wzrost mocy powyzej 248 KM wymaga przeprojektowania calej konstrukcji, o czym musieli pamietac inzynierowie odpowiedzialni za te konstrukcje, i co widac na przyklad w nowej tylnej transmisji dzieki zastosowaniu nowej tylnej osi pochodzacej z Mercedes E430 Estate, a takze w nowej automatycznej skrzyni biegow 7G-Tronic.
Jesli chodzi o ulepszenia dynamiczne, oczywiscie mamy tu nowe zawieszenie, znacznie lepiej dopasowane do reszty ukladu, nowy, znacznie mocniejszy zespol hamulcowy oraz niezbedne 18-calowe felgi aluminiowe, na ktorych zamontowano ogromne opony 235/40 na osi przedniej i 255/35 na tylnej.

Efekt: pojazd zdolny przyspieszyc od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,2 sekundy lub osiagnac predkosc maksymalna przekraczajaca 250 km/h. Liczby, ktore po prostu przerazaja pewnych smakoszy drogi, ktorzy widza, jak ich wspaniale sportowe samochody sa calkowicie upokorzone przez “zwykla” Klase B
Zrodlo | autocar
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych