Samochody elektryczne Miejskie
Microlino, dostępny w Hiszpanii w ramach abonamentu miesięcznego
Microlino to miejski pojazd elektryczny, dostępny na hiszpańskim rynku w ramach usługi abonamentowej, która umożliwia korzystanie z niego przez kilka miesięcy.

Od jakiegoś czasu mówimy o Microlino, małym elektrycznym samochodzie miejskim, który odtwarza ducha legendarnego Isetty. W Europie jego sprzedaż już się rozpoczęła, a zarejestrowano już 1000 sprzedanych egzemplarzy tego modelu. Jego właściwości sprawiły, że jest świetną alternatywą dla Citroëna AMI, choć jego cena jest znacznie wyższa. Do Hiszpanii również trafi, z ceną 22 900 euro, więc może to stanowić problem w konfrontacji z małym francuskim elektrykiem.
W naszym kraju jednak Microlino można nabyć w ramach usługi abonamentowej, oferowanej przez Astara Move. Dzięki temu użytkownikom będzie łatwiej zainteresować się tym modelem i zdecydować się na jego użytkowanie. Mimo że jest to model znacznie droższy od AMI.

W ten sposób, dzięki włączeniu Microlino do katalogu modeli dostępnych w ramach tej usługi abonamentowej, chce się ułatwić dostęp do miejskiego modelu elektrycznego większej liczbie zainteresowanych osób. Firma przygotowała kilka wariantów abonamentu na korzystanie z Microlino, dzięki czemu można z niego skorzystać w prostszy sposób.
Dla osób, które chcą korzystać z Microlino przez jeden miesiąc, abonament będzie kosztował 519 euro. Przy umowie na trzy miesiące miesięczny koszt wyniesie 494 euro, natomiast przy abonamencie na sześć miesięcy cena wyniesie 470 euro miesięcznie. Najkorzystniejsza opcja to dziewięć miesięcy, podczas których użytkownicy będą płacić 450 euro miesięcznie.
Interesujące w tym systemie jest to, że można wynająć pojazd niemal ze wszystkim, co niezbędne. Opłata abonamentowa obejmuje ubezpieczenie, serwisowanie i podatki. Ponadto nie trzeba wnosić opłaty wstępnej ani zobowiązywać się do czegoś ponad to, co zostało umówione.
Charakterystyka Microlino
Microlino ma kilka poziomów wyposażenia. Model podstawowy to Dolce, z ceną 22 900 euro, natomiast wersja Competizione kosztuje 23 650 euro. Pomiędzy nimi znajduje się wersja Pioneer, oferowana jako wersja startowa, z ceną 23 400 euro.
Jeśli chodzi o napęd elektryczny, silnik Microlino oferuje moc 20 KM, zasilany energią zgromadzoną w akumulatorze o pojemności 10,5 kWh. Dzięki tej konfiguracji Microlino może przejechać do 117 kilometrów na jednym ładowaniu,
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro