Mini Scooter E, czyli MINImotos

Pablo David González     22 September 2010     2 min.
Mini Scooter E, czyli MINImotos

Scooter_e_1
Od dawna krążyły plotki, że Mini zamierza podbić świat miejskich skuterów. Wątpliwości zostały już rozwiane, ponieważ Mini pokazało zapowiedź tego, co będzie można zobaczyć na Salonie w Paryżu.

Chodzi o trzy skutery w stylu retro, które wciąż są w fazie prototypu. Wszystkie trzy są elektryczne, ale każdy ma inne malowanie: Mini E, British Racing Green i Modern.

Na razie nie podano danych dotyczących mocy, osiągów ani zasięgu. Wiadomo tylko, że wyposażono je w baterie litowo-jonowe zamontowane za tylnym kołem. Baterie te będzie można ładować z dowolnego gniazdka dzięki kablowi i ładowarce, które znajdują się w skuterze pod siedzeniem, po lewej stronie.

Scooter_e_2
Mini chciało, aby Scooter E miał cechy projektu wyraźnie nawiązujące do samochodu, by zachować atrakcyjny wygląd i przyciągnąć młodszych klientów. Na przykład prędkościomierz nawiązuje do tego z czterokołowego Mini, podobnie jak przednie reflektory i tylne lampy.

Ciekawostką Scooter E jest kluczyk. Zamiast tradycyjnego metalowego kluczyka używa się iPhone’a. Telefon wkłada się w specjalnie zaprojektowane miejsce na desce rozdzielczej. Oprócz roli kluczyka pełni on także funkcję ekranu i centralnego elementu sterowania skuterem.

Scooter_e_3
Podczas jazdy iPhone może służyć jako nawigacja, odtwarzacz muzyki lub telefon, ponieważ można go połączyć przez Bluetooth z zestawem głośnomówiącym w kasku kierowcy (jeśli taki posiada). Mini twierdzi, że w ten sposób można stworzyć sieć łączącą kierowców Scooter E, „torując drogę nowatorskim i różnorodnym funkcjom interaktywnym”.

Koncepcje zostaną zaprezentowane jutro wieczorem w Londynie, ale szczegóły i dane techniczne poczekają do 30 września (Salon w Paryżu).


Źródło | Autocar

Deja un comentario