Mitsubishi Montero Samochody hybrydowe Todoterrenos
Mitsubishi Montero może powrócić w 2027 roku i oto wszystko, co o nim wiemy
Popularny japoński SUV może powrócić w postaci hybrydy plug-in za kilka lat, choć nie znamy jeszcze wielu szczegółów na ten temat.

Chociaż na naszym rynku jest znany jako Mitsubishi Montero, na pozostałych rynkach nosi nazwę Mitsubishi Pajero, która została zmieniona na rynkach hiszpańskojęzycznych. Produkcja tego modelu zakończyła się w 2021 roku i pozostawiła lukę w ofercie terenowych modeli 4×4 marki. Według informacji, które wyciekły w Japonii, ten model może powrócić w 2027 roku.
Informacja pochodzi z magazynu Best Car i wskazuje, że powrót tego modelu nastąpi właśnie w tym roku, choć ten powrót przyniesie pewne zmiany w porównaniu z modelem, który znamy. To ucieszyło wielu miłośników tego modelu, ponieważ wcześniejsze doniesienia sugerowały, że model zostanie wycofany i nie będzie miał następcy.

Oczekiwany powrót
Powrót Mitsubishi Montero jest praktycznie potwierdzony, ale nie mamy zbyt wielu informacji na ten temat. Spekuluje się, że nowy Montero (lub Pajero, zależnie od rynku) będzie mocno nawiązywał do koncepcyjnego samochodu GC PHEV, który zaprezentowano w 2013 roku. Są jednak także tacy, którzy uważają, że może pojawić się w bardziej klasycznej stylistyce, nawiązując do wyglądu pierwszych modeli Montero.
Co jest jednak pewne, to że napęd będzie zelektryfikowany. Czy będzie to hybryda czy hybryda plug-in, to wciąż kwestia otwarta. Najbardziej prawdopodobna jest opcja z silnikiem hybrydowym plug-in. Pozwoliłoby to w zasadzie osiągnąć zasięg bliski 100 kilometrów w trybie elektrycznym.
Przynależność Mitsubishi do sojuszu Mitsubishi-Renault-Nissan pozwoli wykorzystać różne elementy tego modelu lub zastosować inne rozwiązania tych marek, aby urzeczywistnić ten nowy Mitsubishi Montero. W ciągu 40 lat sprzedaży komercyjnej Montero sprzedano około 3,3 miliona egzemplarzy, więc jego powrót może być wydarzeniem.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych